Coreea de Sud este prima ţară din lume ce condiţionează prelungirea permisului auto pentru vârstnici de o reevaluare într-un simulator VR

/
/
30 nov. 21
/

Agenția Națională de Poliție Sud-Coreeană (KNPA) a anunţat implementarea unui nou protocol de testare pentru reînnoirea permiselor auto pentru vârstnici.

Toţi şoferii care au împlinit vârsta de 65 de ani la momentul expirării permisului auto vor fi nevoiţi să treacă o serie de teste într-un simulator VR. Acestea vor urmări:

  • reflexele în diferite situaţii;
  • cunoaşterea regulilor de circulaţie;
  • reacţiile în condiţii potrivnice (zăpadă, ploaie abundentă, întuneric etc.).

Simulatorul este gândit astfel să redea fidel situaţii reale, situaţii cu care şoferii se pot întâlni în mod uzual pe drumuri. Şoferii evaluaţi vor trece atât prin momente lejere, cât şi prin momente dificile în care sunt necesare decizii rapide.

Acest simulator VR a fost dezvoltat în ultimii trei ani şi are un singur obiectiv: să arate că şoferii de peste 65 de ani sunt încă suficient de capabili să conducă o maşină.

Conform statisticilor poliţiei sud-coreene, conducătorii auto cu vârsta de peste 65 de ani sunt cam de două ori mai predispuşi la accidente decât cei cu vârsta de peste 30 de ani.

Via: go4it.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: