Cresc din nou accizele la benzină şi motorină, astfel că de la 1 ianuarie 2025 vom avea preţuri mai mari la carburanţi

/
/
29 nov. 24
/

În 2024 accizele aplicate carburanţilor au fost modificate atât pe 1 ianuarie, cât şi pe 1 iulie. Preţurile la benzină şi motorină au crescut astfel:

  • de la 1 ianuarie 2024 benzina s-a scumpit cu 29 bani / litru;
  • de la 1 ianuarie 2024 motorina s-a scumpit cu 26 bani / litru;
  • de la 1 iulie 2024 benzina s-a scumpit cu încă 43 bani / litru;
  • de la 1 iulie 2024 motorina s-a scumpit cu încă 40 bani / litru.

În ultimele luni preţurile au crescut astfel cu 72 bani / litru la benzină şi cu 66 bani / litru la motorină, doar din accize.

De la 1 ianuarie 2025 vom avea parte de o nouă scumpire generată de accize. Acestea vor creşte cu 6.12%, astfel că în prima zi a anului viitor benzina va fi mai scumpă cu 17 bani / litru, iar motorina cu 16 bani / litru.

Dacă adăugăm aceste sume celor menţionate mai sus, aflăm că în 12 luni carburanţii s-au scumpit cu 89 bani / litru (benzina), respectiv 82 bani / litru (motorina).

În cifre exacte, la un rezervor de 50 de litri, un român va plăti pentru un plin cu 44.5 lei mai mult la benzină şi cu 41 lei la mai mult la motorină.

Sursa: hotnews.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: