Culese din România: hoţii au furat porţiuni ale sistemului de evacuare a apelor pluviale de pe şoseaua de centură a municipiul Bârlad (Vaslui)

gAuto
/
/
14 ian. 25
/

Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri (DRDP) Iaşi a confirmat în cursul zilei de astăzi (14.01.2025) că mai multe porţiuni ale sistemului de evacuare a apelor pluviale de pe şoseaua de centură a municipiului Bârlad (Vaslui) au fost furate.

„Concret, în perioada 11-13 ianuarie, a fost constatat furtul a 49 m de ţeavă PVC cu diametrul de 200 şi 110 mm, coturi şi ramificaţii din acelaşi material, prejudiciul fiind estimat la 2.846 lei. Dispozitivele erau amplasate la gurile de scurgere de pe pasaj, iar în urma furtului apa meteorică se scurge acum liber pe sferturile de con, putând duce, în timp, la infiltraţii şi degradări ale obiectivului amintit”, se arată în postarea DRDP Iaşi de pe Facebook.

Important de menţionat este că şoseaua de centură a municipiului Bârlad, în lungime de 11.28 km, a fost dată în trafic la sfârșitul lunii august a anului trecut, pe traseul acesteia regăsindu-se trei intersecții tip girație, 4 poduri, 3 pasaje și două parcări de scurtă durată. Valoarea investiției a fost de peste 132 milioane lei, antreprenorul oferind o garanție de 7 ani pentru lucrările executate.

Furtul a fost reclamat la IPJ Vaslui, însă slabe speranţe să îi găsească pe hoţi. Acum na, ţevile alea erau ca şi noi, nu era păcat de ele?

#culesedinromania

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.