Cum vi se pare propunerea de a rămâne fără permisul de conducere, dacă nu ne plătim amenzile de circulaţie?

gAuto
/
/
20 iul. 25
/

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.

Pentru că neplata amenzilor este o practică la scară largă în România, guvernul intenţionează să recupereze şi de aici tot ce se poate şi pregăteşte o modificare legislativă importantă.

În viitorul pachet legislativ se va propune ca cei care nu îşi plătesc amenzile de circulaţie în termen de 90 de zile de la comunicarea acestora, să rămână fără permisul de conducere. Suspendarea documentului oficial se va menţine până la plata tuturor amenzilor, până la ultimul leuţ.

Personal sunt de acord cu această propunere şi mi se pare de bun simţ să ne plătim amenzile atunci când greşim. Această schimbare legislativă nu îi va mai lăsa rece pe aşa numiţii „bombardieri”, cei care astăzi nu dau doi bani pe ele. Sunt sigur că suspendarea permisului de conducere nu va trece neobservată şi le va „emascula” atitudinea bădărană şi mitocană (asta ca să folosesc nişte termeni decenţi).

Voi ce părere aveţi despre această propunere, una care are şanse destul de mari de a se şi implementa la nivel oficial?

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BMW este foarte aproape de a ieşi pentru prima oară după mulţi ani din TOP 10 mărci de maşini noi din România (iată de ce)

Piaţa auto din România trece printr-o serie de transformări importante, asta după ce din 2024 şi până în prezent au intrat mai bine de 10 noi producători auto chinezi, unii care au prins şi prind din ce în ce mai bine la români.

Compania chineză Chery intră în acţionariatul unuia dintre cei mai cunoscuţi producători auto sud-coreeni, unul cu prezenţă activă şi în România

Piaţa auto globală devine din ce în ce mai mult „Made in China”, astfel că în curând vom cumpăra şi mai multe maşini cu tehnologie şi producţie chineză, chiar şi de la alţi producători cu origini în alte ţări.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.