Cum vi se pare propunerea de a rămâne fără permisul de conducere, dacă nu ne plătim amenzile de circulaţie?

gAuto
/
/
20 iul. 25
/

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.

Pentru că neplata amenzilor este o practică la scară largă în România, guvernul intenţionează să recupereze şi de aici tot ce se poate şi pregăteşte o modificare legislativă importantă.

În viitorul pachet legislativ se va propune ca cei care nu îşi plătesc amenzile de circulaţie în termen de 90 de zile de la comunicarea acestora, să rămână fără permisul de conducere. Suspendarea documentului oficial se va menţine până la plata tuturor amenzilor, până la ultimul leuţ.

Personal sunt de acord cu această propunere şi mi se pare de bun simţ să ne plătim amenzile atunci când greşim. Această schimbare legislativă nu îi va mai lăsa rece pe aşa numiţii „bombardieri”, cei care astăzi nu dau doi bani pe ele. Sunt sigur că suspendarea permisului de conducere nu va trece neobservată şi le va „emascula” atitudinea bădărană şi mitocană (asta ca să folosesc nişte termeni decenţi).

Voi ce părere aveţi despre această propunere, una care are şanse destul de mari de a se şi implementa la nivel oficial?

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Hyundai a prezentat oficial primele imagini cu noua generaţie Hyundai Tucson (când ajunge în România?)

Hyundai Tucson este unul dintre cele mai apreciate SUV-uri din România, acesta fiind prezent mai tot timpul în topul vânzărilor din ţara noastră în segmentul său de piaţă.

Industria auto germană în cădere liberă, în doar 12 luni ieşind din sistem peste 42.300 de angajaţi

Industria auto germană trece printr-o criză aproape existenţială şi spun asta tocmai pentru că nu vorbim despre o simplă scădere a vânzărilor, ci despre o pierdere accentuată de competitivitate globală.

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.