De acum înainte îţi vei putea căuta maşina potrivită pe Autovit cu ajutorul lui ChatGPT (iată cum îl poţi folosi simplu şi rapid)

gAuto
/
/
20 apr. 26
/

Autovit, cea mai mare platformă online din România destinată vânzării şi cumpărării de maşini noi şi second-hand, cu peste 7.5 milioane de vizite lunare, anunţă lansarea unui asistent AI disponibil direct în ChatGPT.

Denumit AutoGPT, aceasta este o integrare disponibilă în ChatGPT, care transformă procesul de căutare auto într-un dialog simplu și intuitiv. Utilizatorii pot descrie liber ceea ce caută, iar sistemul generează în câteva secunde recomandări personalizate, adresând întrebări suplimentare pentru a rafina rezultatele.

Spre deosebire de modelele AI generative standard, care se bazează pe informații publice, AutoGPT integrează date proprii ale platformelor grupului, incluzând milioane de tranzacții reale, tendințe de preț și comportamente de cumpărare.

„AutoGPT reflectă viziunea noastră asupra unei piețe în care AI-ul creează valoare pentru ambele părți ale tranzacției.” a declarat Christian Gisy, CEO al Grupului OLX.

Rezultatele inițiale indică faptul că utilizatorii pot identifica vehiculul potrivit cu până la 20% mai rapid față de căutarea tradițională bazată pe filtre.

Ca să vă fie şi mai uşor, iată cum îl puteţi integra:

  1. Intraţi în aplicaţia ChatGPT;
  2. Intraţi în stânga sus la secţiunea „Aplicaţii”;
  3. Căutaţi în bara de search „Autovit”;
  4. Apăsaţi butonul „Conectează”;
  5. Apăsaţi butonul „Conectează Autovit.ro”;
  6. Şi gata, liber la căutat maşina potrivită cu ChatGPT.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Primul producător european de baterii LFP, unul ce deţine inclusiv o gigafabrică funcţională, tocmai şi-a cerut insolvenţa

Europa are o industrie auto dezvoltată, însă mult prea birocratică şi cam întârziată în implementarea de tehnologii moderne. Pare din ce în ce mai sigur că maşinile electrice vor deveni majoritare după 2030 când vorbim de achiziţii noi, iar bătrânul continent nu este încă pregătit pentru aşa ceva.

Industria auto europeană este sub o presiune enormă, iar producătorii chinezi par a fi în acelaşi timp salvarea pe termen scurt şi dezastrul pe termen lung

Nu ştiu dacă sunteţi la curent cu tot ce se întâmplă în industria auto europeană, dar lucrurile evoluează într-un ritm galopant spre un mic haos (dacă în 1-2 ani nu sunt luate nişte decizii strategice corecte, posibil să asistăm la un colaps până în 2030).

Programul Rabla a fost prins în bugetul AFM pe 2026 şi va fi lansat cândva în acest an, însă eligibile vor fi doar maşinile fabricate în Europa

În luna februarie a acestui an aflam că Uniunea Europeană este de acord ca ţările membre să continue politica de a oferi diverse subvenţii pentru achiziţia de maşini noi prietenoase cu mediul, însă o propunere nouă susţinea ideea ca modelele eligibile să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre.