De la 1 iulie s-au scumpit poliţele RCA, de la 1 august se vor scumpi carburanţii, iar de la 1 septembrie se va scumpi rovinieta (3 scumpiri lunare succesive)

gAuto
/
/
5 iul. 25
/

Dacă eşti simplu pieton, atunci acest articol nu este pentru tine (noi oricum îţi mulţumim că ai intrat să-l citeşti pentru a rămâne informat). Pentru şoferi însă, da, urmează să descoperim cele 3 scumpire lunare succesive.

1 iulie 2025;

De câteva zile a fost eliminată plafonarea tarifelor RCA, astfel că de acum înainte piaţa este liberă să acţioneze în consecinţă.

Estimările iniţiale sugerau o creştere de maxim 15% a poliţelor RCA în perioada următoare, însă nu ştiu cât să cred acest aproximări. În săptămânile ce vor veni vom afla cu certitudine cât de mult s-au scumpit poliţele de asigurare.

1 august 2025;

Aici putem discuta mult şi bine pe subiect, preţul carburanţilor fiind de câteva săptămâni în creştere, afectaţi fiind de fluctuaţiile cotaţiilor petrolului.  

De la 1 august însă se măreşte TVA-ul de la 19%, la 21%, cât şi accizele la carburanţi cu 10%. Cumulându-le şi transformându-le în cifre concrete, vorbim de o scumpire în medie cu 0.4 lei / litru doar din aceste două creşteri de taxe.

Cu siguranţă începând cu 1 august 2025 vom depăşi din nou în unele cazuri preţul de 8 lei / litru.

1 septembrie 2025;

Ultima scumpire se va aplica din 1 septembrie şi va viza costul rovinietei. Vorbim de o majorare de până la 82% din preţul actual astfel:

  • rovinieta pentru 1 zi va crește cu 40%, de la 2.5 euro la 3.5 euro;
  • rovinieta pentru 10 zile va crește cu 82%, de la 3.3 euro la 6 euro;
  • rovinieta pentru 30 zile va crește cu 79%, de la 5.3 euro la 9.5 euro;
  • rovinieta pentru 60 zile va crește cu 78%, de la 8.4 euro la 15 euro;
  • rovinieta pentru un an va crește cu 79%, de la 28 euro la 50 euro. 

Cam acestea sunt cele 3 scumpiri lunare succesive. Ce părere aveţi despre ele?

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: