Din 1 ianuarie 2026 vom avea un nou calcul pentru rovinietă

/
/
14 iul. 23
/

Preşedintele Klaus Iohannis a promulgat în cursul zilei de astăzi legea care modifică modalitatea de calcul a rovinietei.

Noul calcul se va aplica începând cu 1 ianuarie 2026 tuturor vehiculelor înmatriculate folosite pentru transport de persoane sau marfă (sub 3.5 tone) şi se va baza pe trei mari criterii:

  • categoria vehiculului;
  • clasa de emisii poluante (EURO);
  • durata de utilizare a reţelei de drumuri naţionale în România.

Rovinieta va putea fi solicitată pentru 1 zi, 10 zile, 30 de zile, 60 de zile şi 12 luni, iar tariful la 1 zi nu va depăşi 9% din tariful pentru 12 luni, tariful pentru 10 zile nu va depăşi 12% din tariful pentru 12 luni, tariful pentru 30 de zile nu va depăsi 19% din tariful pentru 12 luni, iar tariful pentru 60 de zile nu va depăşi 30% din tariful pentru 12 luni.

Pe scurt, de la 1 ianuarie 2026 fiecare maşină va avea un cost diferit al rovinietei după ce se vor lua în considerare cele trei criterii enumerate mai sus.

Cât pentru vehiculele pentru transport marfă cu masă totală de peste 3.5 tone apare aşa numita rovinietă TollRo. Aceasta se va stabili în funcţie de tariful unitar şi distanţa parcursă pe un sector de drum şi se va calcula prin înmulţirea tarifului unitar cu distanţa parcursă.

Sursa: e-juridic.manager.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.