Două versiuni de Suzuki Vitara şi Jeep Grand Cherokee echipate cu motoare diesel acuzate că încalcă normele de emisii UE

/
/
26 ian. 20
/

Autorităţile olandeze au anunţat că două autovehicule, Suzuki Vitara şi Jeep Grand Cherokee echipate cu motoare diesel, folosesc “strategii de emisii interzise”, adică încalcă normele de emisii UE.

Vorbim despre Suzuki Vitara cu motor de 1.6 litri, varianta D16AA, Euro 6 şi Jeep Grand Cherokee cu motor de 3.0 litri, varianta V6, Euro 5, modele care în acest moment fie vor fi chemate în service pentru a li se actualiza software-ul, fie vor fi retrase din circulaţie.

Autorităţile olandeze au analizat 16 vehicule care încălcau prevederile legale privind emisiile, însă pentru celelalte 14 modele producătorii au venit cu argumente pentru a justifica comportamentul nefiresc din timpul testelor. Pentru Suzuki Vitara şi Jeep Grand Cherokee nu există scuze, oficialii olandezi susţinând că aceste modele emit niveluri mari de oxizi de azot (NOx) pe şosea comparativ cu condiţiile de test.

Cele două maşini nu se mai vând oficial, însă la nivelul Uniunii Europene există în circulaţie foarte multe unităţi.

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…