După primele patru luni ale anului, vânzările de maşini second-hand merg excelent în România, în timp ce vânzările de modele noi sunt în scădere

/
/
7 mai 24
/

La nivel general piaţa auto din România nu o duce foarte rău, vânzările fiind bune spre foarte bune. Diferenţe notabile sunt însă între piaţa second-hand şi cea de modele noi.

În primele patru luni ale anului în ţara noastră au fost înmatriculate 114.027 autoturisme second-hand, în creştere cu 15.81% vs aceeaşi perioadă din 2023 (atunci au fost înmatriculate doar 98.453 unităţi).

Spre comparaţie, piaţa de maşini noi se află într-o uşoară scădere, una de aproximativ 0.7%. Dacă în 2023 se înmatriculau 46.831 de autoturisme, în 2024 s-au înregistrat doar 46.504 înmatriculări. Situaţia putea fi şi mai rea, însă aprilie a mers foarte bine, doar luna trecută fiind înmatriculate 13.276 maşini noi (+34.58% vs aprilie 2023).

La final vă las şi un clasament pentru primele patru luni din 2024, unul la nivel de mărci pentru autoturisme noi:

  • Dacia – 13549 unităţi;
  • Toyota – 3996 unităţi;
  • Skoda – 3417 unităţi;
  • Volkswagen – 2787 unităţi;
  • Hyundai – 2714 unităţi;
  • Renault – 2710 unităţi;
  • Ford – 1965 unităţi;
  • Mercedes – 1872 unităţi;
  • BMW – 1727 unităţi;
  • Suzuki – 1619 unităţi.
Sursa: acarom.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…