Este oficial, trotinetele electrice şi bicicletele electrice vor avea nevoie de poliţe RCA

/
/
30 dec. 23
/

În urma şedinţei de Guvern din 29 decembrie 2023 a fost luată decizia de a se implementa obligativitatea de a asigura trotinetele electrice şi bicicletele electrice.

Actul normativ nu face decât să transpună în legislația națională o directivă UE care modifică legislația RCA, printre modificări fiind și cea legată de redefinirea tehnică a noțiunii de „vehicul”.

Astfel, cândva din 2024 (rămâne să vedem de când) va trebui să facem poliţe RCA pentru toate “vehiculele” ce îndeplinesc următoarele criterii:

  • orice mijloc de transport pe uscat cu propulsie proprie cu o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h;
  • orice mijloc de transport pe uscat cu propulsie proprie cu masă proprie mai mare de 25 kg și o viteză maximă constructivă mai mare de 14 km/h;
  • orice remorcă destinată utilizării cu vehiculul menționat la lit. a) sau b), indiferent dacă este cuplată sau necuplată.

Interesant este că verificarea poliţelor RCA la trotinete şi biciclete nu se va face clasic ca la maşini, ci se doreşte utilizarea unor dispozitive electronice care să facă verificarea din mers, fără a opri vehiculul. Rămâne de văzut ce soluţii vor fi găsite, unele care să respecte şi legislaţia GDPR.

Decizia de a introduce poliţe de asigurare la trotinetele electrice şi biciclete electrice vine după ce numărul accidentelor generate de acestea a crescut simţitor în ultimii ani.

Sursa: hotnews.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.