Dacă te-ai întrebat vreodată de ce telefoanele vândute în China vin uneori cu acumulatori de 9.000, 10.000 sau chiar 11.000 mAh, în timp ce în Uniunea Europeană ne mulțumim cu valori mult mai conservatoare, răspunsul nu ține doar de preferințele producătorilor, ci de regulile stricte de transport internațional.
Mai exact, legislația din Uniunea Europeană impune o limită strictă de 20Wh pentru o singură celulă de baterie în timpul transportului aerian și logistic (echivalentul a aproximativ 5.300 mAh). Până acum, ca să treacă de acest prag fără bătăi de cap legale, producătorii Android au fost nevoiți să apeleze la arhitecturi complexe și costisitoare cu două celule (dual-cell).
Însă, odată cu lansarea recentă a seriei iPhone 18 Pro Max, Apple a arătat lumii o soluție juridică și software genială: funcția „Prepare to Ship”.
Cum a reușit Apple să pună o baterie de 5391 mAh / 5567 mAh (peste pragul legal de transport) pe iPhone 18 Pro Max și să o livreze legal fără costuri suplimentare? Simplu: cu ajutorul firmware-ului.
În timpul procesului de producție și transport, capacitatea bateriei este limitată prin software sub pragul legal de 20Wh. Din punct de vedere logistic, bateria respectă perfect litera legii internaționale de transport. Însă, imediat ce scoți telefonul din cutie și îl activezi pentru prima oară, această barieră software dispare. Capacitatea completă a bateriei devine disponibilă pentru utilizator.
Dar ce faci în cazul unui retur sau al unei reparaţii? Apple s-a gândit și la asta. Utilizatorul poate activa manual din Setări funcția „Prepare to Ship”, care descarcă bateria sub pragul de 20Wh și setează o limită de încărcare de 80% special pentru transportul în siguranță.
De ce este important această găselniţă a celor de la Apple?
Dacă producătorii de telefoane Android vor prelua această idee (şi nu văd de ce nu ar face acest lucru, atât timp cât vedem că este acceptată), vom vedea mult mai multe smartphone-uri cu baterii uriașe, dintr-o singură celulă, lansate oficial pe piețele din Uniunea Europeană.
Şi totuşi, cum se face că nu s-a mai gândit nimeni la o astfel de soluţie până acum? Nice job, Apple!
Sursa: androidauthority.com
