În contextul în care preţurile carburanţilor au tot crescut în ultimele luni, europenii au început migraţia naturală către maşinile electrice (România este un caz mai deosebit, la noi şi carburanţii sunt scumpi şi electricitatea, însă aceasta din urmă mai are ceva speranţe de ieftinire în viitorul apropiat).
Conform celor mai recente furnizate de E-Mobility Europe, New Automotive și Fier Automotive, maşinile electrice (BEV) au ajuns să aibă în august 2026 o cotă de 30,5% pe cele mai importante 16 pieţe europene.
Până acum au fost înmatriculate de la începutul anului peste 1,67 milioane de vehicule BEV pe cele 16 pieţe analizate, în creştere cu 33,1% vs aceeaşi perioadă din 2025.
Cele mai impresionante rezultate le-au obţinut ţările nordice (Norvegia cu 98,7%, Danemarca cu 85,9% şi Finlanda cu 52,3%), Olanda cu 48,9%, Belgia cu 46,2% şi Portugalia cu 36,1%.
„Prioritatea acum este certitudinea dublată de acțiuni concrete: factorii de decizie și industria trebuie să colaboreze pentru a menține acest avânt și a asigura poziția de lider a Europei”, a declarat Chris Heron, secretar general al E-Mobility Europe.
România este încă destul de departe, în primele 8 luni ale anului fiind înmatriculate doar 7018 maşini electrice noi. Deşi avem o creştere de 50% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025, la nivel de cotă de piaţă vorbim de doar 8,15% din total.
Aşa cum am spus-o şi cu alte ocazii, viitorul este electric şi depinde doar de fiecare cât de repede se va adapta. Deşi există încă foarte multă reticenţă în piaţă, perioada de glorie a motoarele termice se apropie de final.
Sursa: reuters.com
