Genesis GV60 – prima maşină 100% electrică ce va avea o versiune cu încarcare wireless

/
/
24 aug. 21
/

Au trecut deja câteva zile de când Genesis, brandul premium al grupului Hyundai, a prezentat primele detalii despre Genesis GV60. Această maşină este construită pe aceeaşi platformă ca Hyundai Ioniq 5 şi Kia EV6.

Vorbim de o maşină electrică pentru care iniţial nu am dat prea mare importanţă, mai ales că în ţara noastră această marcă este inexistentă. Însă am aflat un aspect interesant despre această maşină, aspect care cred că merită atenţia noastră: Genesis GV60 este prima maşină 100% electrică ce va avea o versiune cu încărcare wireless a bateriei.

Chiar dacă vorbim de o ediţie limitată de doar 600 de unităţi, Genesis GV60 va trebui să fie aşezată de şofer deasupra unei plăci de încărcare wireless, una care va încărca complet acumulatorii în aproximativ 6 ore. Genesis GV60 în această ediţie limitată va avea o autonomie de până la 430 de kilometri.

Soluţia de încărcare wireless prezentă pe Genesis GV60 este oferită de compania americană WiTricity, una specializată în astfel de tehnologii. Aceasta susţine că în viitor îşi doreşte ca maşina electrică să ajungă singură la placa de încărcare, în stilul aspiratoarelor inteligente din prezent care când ajung la sub 15 – 20% din baterie pornesc automat către staţia de încărcare.

httpvh://youtu.be/FxlGPz4kyZw

Sursa: mashable.com
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.