Grupul Škoda a început să livreze primele unităţi de Škoda ForCity Smart 38T, cel mai lung tramvai din lume

gAuto
/
/
23 mart. 25
/

La jumătate de an distanţă, producătorul ceh a confirmat finalizarea primelor unităţi produse în serie, acestea urmând a fi livrate în perioada imediat următoare operatorului german Rhein-Neckar-Verkehr GmbH.

Škoda ForCity Smart 38T este fabricat la uzina din Plzeň şi, aşa cum am menţionat şi mai devreme, este cel mai lung tramvai din lume. Acesta are o lungime de 58.69 metri, adică este la fel de lung cât (aproape) două balene albastre (cel mai lung animal din lume).

Tramvaiul poate transporta până la 368 pasageri, fiind gândit pentru un plus de mobilitate urbană (va fi utilizat cu precădere de navetişti în zonele periferice ale marilor oraşe). Viteza maximă atinsă este de 80 de kilometri / oră.

Un singur exemplar de Škoda ForCity Smart 38T este construit în aproximativ 18 săptămâni, iar în interiorul său sunt montate 72.4 kilometri de cabluri care alimentează toate sistemele.

Škoda ForCity Smart 38T face parte dintr-un lot de 114 tramvaie comandate de către Rhein-Neckar-Verkehr GmbH. Alături de cel mai lung tramvai din lume, vor mai fi livrate şi Škoda ForCity Smart 37T ce atinge o lungime de 40 de metri şi Škoda ForCity Smart 36T ce atinge o lungime de 30 de metri.

Sursa: skodagroup.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Producătorul auto chinez Xpeng ar fi interesat să cumpere în Europa o fabrică de la Volkswagen, deşi spune despre acestea că ar fi „puţin cam vechi”

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că industria auto europeană este sub o presiune enormă, iar o soluţie pe termen scurt pare a fi cea de vânzare a fabricilor neprofitabile către producătorii auto chinezi.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.