Grupul Toyota a înregistrat vânzări record în Europa în prima jumătate a anului 2025

gAuto
/
/
17 iul. 25
/

Grupul Toyota continuă să impresioneze la capitolul vânzări, chiar dacă gigantul japonez nu este un nume care să pună foarte mare accent pe segmentul maşinilor electrice.

Toyota Motor Europe a publicat datele oficiale aferente primelor 6 luni ale anului 2025, iar rezultatele sunt cele mai bune din istoria companiei pe bătranul continent. Producătorul auto a reuşit să comercializeze 635.328 de vehicule, cu 1% mai mult decât cifrele obţinute în aceeaşi perioadă a anului trecut.

Acest număr record de maşini vândute oferă celor de la Toyota Motor Europe o cotă de piaţă impresionantă de 7.3%.

Iată care au fost şi cele mai bine vândute modele:

Toyota – total vânzări 591.115 unităţi;

  • Toyota Yaris Cross – 103.580 unităţi;
  • Toyota Yaris – 90.549 unităţi;
  • Toyota Corolla – 78.920 unităţi;
  • Toyota C-HR – 76.432 unităţi;
  • Toyota Aygo X – 50.083 unităţi;
  • Toyota Rav4 – 43.558 unităţi.

Lexus – total vânzări 44.213 unităţi;

  • Lexus LBX  – 14.757 unităţi;
  • Lexus NX – 13.607 unităţi;
  • Lexus UX – 4.703 unităţi.

Toate aceste rezultate impresionante au fost obţinute în contextul în care piaţa auto europeană a scăzut cu 1.54% în prima jumătate a anului 2025.

Toyota o duce bine şi în România, compania japoneză reuşind să comercializeze aproape 6000 de unităţi în primele şase luni ale anului (cifre ce o menţin pe un onorant loc doi, după Dacia).

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: grupul Toyota, Lexus, Toyota, vanzari Toyota
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.