Hyundai ar putea fi interesată să fuzioneze cu Fiat Chrysler

/
/
25 sept. 17
/

În ultimele zile acţiunile la bursa ale companiei Fiat Chrysler au crescut cu câteva puncte procentuale pe fondul unor speculaţii legate de un posibil interes de fuziune din partea grupului sud-coreean Hyundai. Acesta şi-ar dori creşterea numărului de vânzări din Europa, dar şi un portofoliu de maşini extins în segmentul SUV-urilor.

Constructorul auto italo-american nu o duce prea bine şi s-a arătat dispus să negocieze cu orice producător interesat de o fuziune / achiziţie. Până acum aceştia au fost refuzaţi de Ford, General Motors şi Volkswagen, iar chinezii de la Great Wall şi-au exprimat dorinţa de a achiziţiona brandul Jeep, însă negocierile nu au început încă.

Posibila fuziune dintre Hyundai şi Fiat Chrysler ar crea cel mai mare constructor auto din lume. Cele două companii au vândut împreună în 2016 un număr de 11.5 milioane de autovehicule, urmate de Volkswagen cu 10.3 milioane unităţi şi Toyota cu 10.2 milioane maşini.

Sursa: thedrive.com
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Fiat Chrysler, fuziune, Hyundai
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Programul Rabla 2026 revine mâine, 25 august 2026, cu a doua sesiune (sunt redistribuite fondurile neutilizate de la prima sesiune)

Prima sesiune a programului Rabla 2026 a fost organizată începând cu data de 20 iulie 2026. Aceasta a avut un buget de 300 milioane lei şi a oferit următoarele valori ale ecotichetelor:

Dacă KIA România nu va dori să livreze maşinile comandate, este greu de crezut ca păgubiţii din scandalul de la Arad vor mai recupera ceva (paguba depăşeşte 2 milioane de euro)

KIA România trece prin clipe dificile în această perioadă, deoarece dealerul său din Arad a păgubit 83 de români cu o sumă totală ce depăşeşte 2 milioane de euro.

Care credeţi că sunt şansele ca într-un orizont de 5 – 10 ani să se producă maşini Geely la uzina Dacia de la Mioveni?

Uzina Dacia de la Mioveni a fost cândva perla coroanei pentru grupul Renault, însă în ultima perioadă costurile de producţie au crescut simţitor, iar politica românească se află într-o etapă extrem de imprevizibilă, una ce nu permite francezilor implementarea unei strategii concrete pe un orizont de câţiva ani.