Hyundai ar putea fi interesată să fuzioneze cu Fiat Chrysler

/
/
25 sept. 17
/

În ultimele zile acţiunile la bursa ale companiei Fiat Chrysler au crescut cu câteva puncte procentuale pe fondul unor speculaţii legate de un posibil interes de fuziune din partea grupului sud-coreean Hyundai. Acesta şi-ar dori creşterea numărului de vânzări din Europa, dar şi un portofoliu de maşini extins în segmentul SUV-urilor.

Constructorul auto italo-american nu o duce prea bine şi s-a arătat dispus să negocieze cu orice producător interesat de o fuziune / achiziţie. Până acum aceştia au fost refuzaţi de Ford, General Motors şi Volkswagen, iar chinezii de la Great Wall şi-au exprimat dorinţa de a achiziţiona brandul Jeep, însă negocierile nu au început încă.

Posibila fuziune dintre Hyundai şi Fiat Chrysler ar crea cel mai mare constructor auto din lume. Cele două companii au vândut împreună în 2016 un număr de 11.5 milioane de autovehicule, urmate de Volkswagen cu 10.3 milioane unităţi şi Toyota cu 10.2 milioane maşini.

Sursa: thedrive.com
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Fiat Chrysler, fuziune, Hyundai
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).