În 2020 s-au vândut la nivel global cu 13 milioane de maşini mai puţin decât în 2019. Ce aşteptări avem de la 2021 ?

/
/
9 ian. 21
/

Cifra din titlul acestui articol arată dezastrul financiar ce a lovit industria auto. Conform primelor estimări pentru 2020, la nivel global au fost vândute 61.9 milioane de maşini, adică avem o scădere de 13 milioane de maşini faţă de 2019, an în care au fost comercializate 74.9 milioane de autovehicule.

Există totuşi şi ceva veşti bune, categoria maşinilor electrice a ajuns să reprezinte 7% din piaţă, comparativ cu 2% în 2019. Această categorie a fost însă puternic ajutată de subvenţiile guvernamentale acordate de ţările din întreaga lume.

Ce aşteptări avem de la 2021 ?

Pentru 2021 se aşteaptă o uşoară revenire, estimările optimiste susţinând o creştere a industriei cu până la 9 – 10%. Analiştii se aşteaptă la vânzări de 67 – 68 milioane de maşini la nivel global, însă chiar şi aşa va fi un an destul de provocator.

Primele 3-4 luni vor fi cele mai dificile în contextul în care restricţiile generate de pandemia COVID-19 vor persista încă în multe ţări, urmând ca ulterior piaţa să îşi revină cât de cât la normal dacă vaccinarea globală a populaţiei se va desfăşura cu succes.

Surse: hotnews.ro, statista.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).