În 2020 s-au vândut la nivel global cu 13 milioane de maşini mai puţin decât în 2019. Ce aşteptări avem de la 2021 ?

/
/
9 ian. 21
/

Cifra din titlul acestui articol arată dezastrul financiar ce a lovit industria auto. Conform primelor estimări pentru 2020, la nivel global au fost vândute 61.9 milioane de maşini, adică avem o scădere de 13 milioane de maşini faţă de 2019, an în care au fost comercializate 74.9 milioane de autovehicule.

Există totuşi şi ceva veşti bune, categoria maşinilor electrice a ajuns să reprezinte 7% din piaţă, comparativ cu 2% în 2019. Această categorie a fost însă puternic ajutată de subvenţiile guvernamentale acordate de ţările din întreaga lume.

Ce aşteptări avem de la 2021 ?

Pentru 2021 se aşteaptă o uşoară revenire, estimările optimiste susţinând o creştere a industriei cu până la 9 – 10%. Analiştii se aşteaptă la vânzări de 67 – 68 milioane de maşini la nivel global, însă chiar şi aşa va fi un an destul de provocator.

Primele 3-4 luni vor fi cele mai dificile în contextul în care restricţiile generate de pandemia COVID-19 vor persista încă în multe ţări, urmând ca ulterior piaţa să îşi revină cât de cât la normal dacă vaccinarea globală a populaţiei se va desfăşura cu succes.

Surse: hotnews.ro, statista.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.