În 2020 s-au vândut la nivel global cu 13 milioane de maşini mai puţin decât în 2019. Ce aşteptări avem de la 2021 ?

/
/
9 ian. 21
/

Cifra din titlul acestui articol arată dezastrul financiar ce a lovit industria auto. Conform primelor estimări pentru 2020, la nivel global au fost vândute 61.9 milioane de maşini, adică avem o scădere de 13 milioane de maşini faţă de 2019, an în care au fost comercializate 74.9 milioane de autovehicule.

Există totuşi şi ceva veşti bune, categoria maşinilor electrice a ajuns să reprezinte 7% din piaţă, comparativ cu 2% în 2019. Această categorie a fost însă puternic ajutată de subvenţiile guvernamentale acordate de ţările din întreaga lume.

Ce aşteptări avem de la 2021 ?

Pentru 2021 se aşteaptă o uşoară revenire, estimările optimiste susţinând o creştere a industriei cu până la 9 – 10%. Analiştii se aşteaptă la vânzări de 67 – 68 milioane de maşini la nivel global, însă chiar şi aşa va fi un an destul de provocator.

Primele 3-4 luni vor fi cele mai dificile în contextul în care restricţiile generate de pandemia COVID-19 vor persista încă în multe ţări, urmând ca ulterior piaţa să îşi revină cât de cât la normal dacă vaccinarea globală a populaţiei se va desfăşura cu succes.

Surse: hotnews.ro, statista.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Piaţa auto de maşini noi din România pare că îşi revine, doar Dacia parcă merge cu frâna de mână trasă (minusul rămâne de peste 40%)

După o perioadă ianuarie – februarie foarte slabă, piaţa auto de maşini noi din România pare a-şi reveni, ajungând deja la 3 luni consecutive de creştere.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.