Intel pregătește achiziția Mobileye pentru 15 miliarde dolari

/
/
13 mart. 17
/

Opel a fost achiziționat de către grupul PSA pentru 900 milioane euro 1.32 miliarde euro, iar Intel face o mișcare în domeniul tehnologiei cu aplicare pe domeniul auto, prin intenția de a cumpăra Mobileye – companie ce-și are sediul în Israel. 

Intel a făcut o ofertă – 63.54 dolari / acțiune, iar întreaga înțelegere ar ajunge astfel la 15 miliarde dolari. Intel este o compania americană cunoscută mai ales pentru procesoarele sale ce animă mare parte din PC-urile existente la nivel global. Totuși, cu bani strânși din segmentul PC își doresc să intre pe piața viitorului în domeniul auto, iar Mobileye oferă această portiță pentru gigantul american.

Mobileye a dezvoltat tehnologii ce permit condusul autonom al autovehiculelor (au colaborat cu Tesla la dezvoltarea modului Autopilot). Fie că vrem sau nu, viitorul este al automobilelor ce nu au nevoie de șofer. Pentru a realiza acest deziderat este nevoie de multă putere de procesare, de date analizate în timp real, de informații culese din diverse medii etc. Cred că sunt destule companii interesate de aceste sisteme, ar scăpa de cheltuielile generate de personal (cum ar fi o flotă de autovehiculate conduse autonom și coordonate de la mare distanță?)

Mobileye urmează a fi integrat într-o structură denumită Intel Automated Driving Group, iar sediul central rămâne în Israel. Amnon Shashua este co-fondatorul Mobileye și urmează a conduce noua divizie.

Sursa: AnandTech.com
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Intel, Mobileye
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S26 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.