Intel a lansat noi modele de procesoare Sandy Bridge

/
/
31 ian. 12
/

Intel a lansat şapte noi modele de procesoare Sandy Bridge. Din această serie fac parte 3 procesoare quad-core i5 pentru desktop, iar restul de 4 sunt procesoare single-core şi dual-core Celeron.

Cel mai puternic este un Core i5-2550K la 3,4 GHz menit să înlocuiască actualul i5-2500k. Următorul de pe listă este un Core i5-2450P la 3,2 GHz şi un Core i5-2380p la 3,1 GHz. Toate cele 3 modele se laudă cu un cache L3 de 6MB , dar încă nu este foarte clar dacă vor beneficia în continuare de grafică integrată. Urmeaza Celeroanele pentru desktop: B815 (dual core la 1,6 GHz0) şi B720 (single core la 1,7 GHz), ambele cu 2MB L3 cache. Cele din urmă sunt variantele mobile Celeron 867 (dual core la 1,3 GHz) şi Celeron 797 (single core la 1,4 GHz). Ambele funcţioneaza cu un consum de doar 17W.

Preţurile noilor model variază de la 225 de dolari pentru Core i5-2550K, până la 70 de dolari pentru Celeron B 720.

Sursa: electronista.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Cunoscuta companie GoPro trece prin vremuri foarte dificile, iar pentru supravieţuire sunt luate în calcul inclusiv fuziunea cu o altă entitate sau chiar vânzarea

GoPro, compania care a definit conceptul de „action camera”, trece printr-o perioadă extrem de dificilă, ultimele rezultate financiare anunţate fiind cu adevărat îngrijorătoare.

Altex organizează Black Friday de primăvară în perioada 14 – 20 mai (vor fi vândute inclusiv apartamente)

Nu mai este o surpriză pentru nimeni faptul că Black Friday a devenit un banal cârlig de marketing, astfel că de ceva ani avem Black Friday în funcţie de anotimp, de echinocţiul de toamnă sau de primăvară şi chiar de Mercur în retrograd 😁.

Primul producător european de baterii LFP, unul ce deţine inclusiv o gigafabrică funcţională, tocmai şi-a cerut insolvenţa

Europa are o industrie auto dezvoltată, însă mult prea birocratică şi cam întârziată în implementarea de tehnologii moderne. Pare din ce în ce mai sigur că maşinile electrice vor deveni majoritare după 2030 când vorbim de achiziţii noi, iar bătrânul continent nu este încă pregătit pentru aşa ceva.