Japonia schimbă regulile pentru a-şi proteja industria auto – elimină accizele la benzină şi vrea să reducă cu până la 50% preţul carburanţilor

gAuto
/
/
21 nov. 25
/

Într-o perioadă în care toată lumea vorbeşte despre electrificare accelerată, există şi ţări care îşi urmăresc interesul şi încearcă să îşi protejeze industriile.

Japonia, ţară cunoscută la nivel global pentru mărci auto precum Toyota, Honda, Mazda sau Nissan, a decis că industria sa auto are nevoie tot ajutorul posibil şi schimbă regulile jocului.

Guvernul japonez condus de premierul Sane Takaichi a aprobat recent un nou program economic gândit să sprijine producătorii auto din ţară. Aceştia din urmă au mizat mai mult pe autovehicule hibrid, iar în anii următori tot această categorie va fi baza strategiilor la nivel global.

În acest context, guvernul japonez a decis să:

  • elimine accizele la benzină;
  • să aibă o intervenţie directă pentru a reduce preţul carburanţilor la pompă cu până la 50%.

Noilă măsuri adoptate de guvernul japonez vor ajuta întreaga economie, preţul scăzut al carburanţilor urmând a avea efecte imediate în tot ce înseamnă transport şi industrie.

Decizia surprinzătoare a Japoniei ridică anumite semne de întrebare, unii analişti gândindu-se chiar că noul realism energetic este defapt un mix pe termen lung între maşinile electrice şi cele hibride.

Via: businessmagazin.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

O Tesla Model S a devenit prima maşină electrică din lume ce a depăşit bariera a 3.000.000 de kilometri (iată cum arată povestea ei)

Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.

După Dacia Striker în Turcia şi Dacia Spring în Slovenia, un viitor model Dacia ar putea ajunge cu producţia în China

Pentru românul din noi, numele Dacia te duce automat la un anumit tip de mândrie locală, la istoria de pe platforma de la Mioveni și la acea promisiune simplă, dar clară: mobilitate accesibilă pentru omul de rând. Dacia a fost mereu colacul de salvare al familiei care își dorea o mașină nouă, fără să facă…

Al treilea cel mai vândut EV la nivel mondial în T1 2026 a fost lansat oficial și în România

Geely E2 a fost vândut în 800.000 de unități în doar 664 de zile, ceea ce l-a propulsat pe podiumul mondial în trimestrul 1 din 2026. De acum, modelul de segment B este disponibil și pe piața locală, fiind oferit în trei versiuni - Pro, Max și Ultra. Primele două sunt identice la nivel de…