Maşina viitorului ar putea să nu pornească dacă şoferul a băut (cum funcţionează tehnologia care permite măsurarea alcoolemiei în câteva secunde?)

gAuto
/
/
2 mai 26
/

Condusul sub influenţa băuturilor alcoolice reprezintă una dintre principalele cauze generatoare de acccidente rutiere, însă în curând tehnologia ar putea rezolva această problemă.

Aumovio, fosta divizie Continental Automotive şi TrinamiX, companie specializată în spectroscopie şi biometrică, au dezvoltat o tehnologie ce permite măsurarea alcoolemiei direct în maşină, prin simpla atingere cu degetul a unei suprafeţe speciale (în stilul tehnologiei de citire a amprentei de pe telefon).

Reprezentanţii Aumovio susţin că tehnologia lor este pregătită pentru a fi instalată în maşini ca „o soluţie pentru îmbunătăţirea siguranţei rutiere”.

Dacă legislaţia europeană va include în viitor obligativitatea detectării nivelului de alcool la şoferi, sistemul de senzori pentru măsurarea alcoolemiei ar putea fi integrat chiar în butonul de start / stop al maşinii. Pornirea autovehicului va fi condiţionată astfel de lipsa consumului de alcool (dacă şoferul a băut chiar şi o bere, atunci maşina nu va porni).

Din punct de vedere al tehnologiei utilizate pentru a determina nivelurile de alcoolemie, sistemul se bazează pe spectroscopia miniaturizată în infraroșu apropiat (NIR), dezvoltată de partenerul tehnologic TrinamiX. „Când vârful degetului este plasat pe senzor, impulsuri de lumină invizibile sunt emise în țesutul de sub piele, unde pot fi detectate orice molecule de etanol prezente. Reflexia caracteristică a luminii este apoi analizată folosind metode de evaluare bazate pe inteligență artificială pentru a determina cu precizie conținutul de alcool din sânge.”, explică dr. Wilfried Hermes, director al TrinamiX.

Conform profit.ro, Uniunea Europeană are în dezbatere de mai mulți ani o propunere legislativă prin care vrea să oblige producătorii auto să instaleze în habitaclu senzori de alcool care să împiedice pornirea mașinii dacă șoferul a consumat alcool.



Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Înmatriculările Dacia în România în primele patru luni ale anului s-au prăbuşit (-45.2% vs 2025)

Într-un articol anterior vă spuneam că piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor, astfel că după primele două luni dezastruoase, avem alte două luni cu creşteri. Deşi încă cu un minus consistent de 13.3% an pe an, lucrurile par a reveni pe un făgaş normal.

Mazda 6e Takumi Plus 2025 (68 kWh / 258 CP) – review (Un sedan arătos din Țara Soarelui Răsare, dar nu tocmai…) 

Ultima mașină testată și prezentată aici pe site, înainte de cea de azi, a fost un EV, iar acum revin tot cu un model complet electric. Am mai testat în trecut alt EV de la Mazda, pe atunci prima încercare și nu neapărat cea mai reușită a acelui moment, dar acum este vorba despre cu…

Piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor, însă revelaţia o reprezintă modelele 100% electrice (creştere spectaculoasă de 35.7% an pe an)

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.