Modelul electric Kia EV9 a câştigat premiul de Maşina Anului 2024 în Lume

/
/
28 mart. 24
/

Mai bine de 100 de jurnalişti auto din peste 29 de ţări au dezbătut în ultimele săptămâni despre ce model merită să câştige anul acesta premiul de maşina anului.

Lupta a fost strânsă, 10 maşini încercând să atragă juriul de partea lor:

🚗BYD Seal / Atto4;

🚗Ford Bronco;

🚗Hyundai Kona / Kona Electric;

🚗Hyundai Santa Fe;

🚗Kia EV9;

🚗Mazda CX-90;

🚗Subaru Crosstrek;

🚗Toyota Prius;

🚗Volkswagen ID.7;

🚗Volvo EX30.

Şi cum la final există un singur câştigător, premiul de Maşina Anului 2024 în Lume a fost câştigat de SUV-ul electric Kia EV9.

În cadrul aceluiaşi concurs mai există şi alte categorii secundare. Iată care au fost câştigătorii:

Maşina urbană a anului 2024;

  • Abarth 500e;
  • BYD Dolphin;
  • Lexus LBX;
  • Suzuki Fronx;
  • Volvo EX30.

Cel mai luxos automobil din 2024;

  • BMW Seria 5 / i5;
  • Lexus LM;
  • Mercedes-Benz CLE;
  • Mercedes-Benz Clasa E;
  • Mercedes-Benz EQE SUV;

Cea mai performantă maşină a anului 2024;

  • BMW M2;
  • BMW XM;
  • Ferrari Purosangue;
  • Hyundai Ioniq 5 N;
  • Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid.

Maşina cu cel mai bun design din 2024;

  • Ferrari Purosangue;
  • Ford Bronco;
  • Toyota Prius;
  • Volvo EX30;
  • Zeekr X.

Maşina electrică a anului 2024;

  • BMW i5;
  • Kia EV9;
  • Mercedes-Benz EQE SUV;
  • Volkswagen ID.7;
  • Volvo EX30

Sursa: instagram.com/theworldcarawards
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.