Monopostul Ferrari cu care Michael Schumacher a câştigat Campionatul Mondial de Formula 1 în 2003 a fost vândut la licitaţie cu o sumă record

/
/
10 nov. 22
/

Ştiu că mâine este Black Friday, iar acesta este subiectul principal al sfârşitului de săptămână, însă în ultimele ore s-au întâmplat şi alte lucruri, iar unul dintre cele mai mediatizate evenimente a fost licitaţia organizată de casa de licitaţie Sotheby’s pentru monopostul Ferrari F2003-GA, număr şasiu 229, cel cu ajutorul căruia Michael Schumacher a câştigat Campionatul Mondial de Formula 1 în 2003.

Monopostul a fost vândut cu o sumă record pentru o maşină de Formula 1, câştigătorul plătind 13 milioane de franci elveţieni, adică aproximativ 13.2 milioane de dolari.

Cu această maşină Michael Schumacher a câştigat 5 curse în ediţia din 2003 a Campionatului Mondial de Formula 1, monopostul fiind apreciat de către mulţi specialişti ca fiind unul dintre cele mai bune ale perioadei sale. La finalul campionatului din 2003 Michael Schumacher câştiga al şaselea său titlu, însă acela nu avea să fie ultimul. Un an mai târziu devenea pentru ultima oară campion mondial, tot la volanul unui monopost Ferrari.

Vechiul record era de 7.5 milioane de dolari şi era deţinut tot de o maşină Ferrari condusă de Michael Schumacher în Campionatul Mondial de Formula 1 din 2001.

Sursa articol şi foto: digisport.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.