Motorola Xoom cu 3G și Wi-Fi la Orange

/
/
3 iun. 11
/

Am avut ocazia să testez această tabletă și prezentarea o găsiți aici. Orange o va aduce de săptămâna viitoare la abonament. Bineînțeles că vorbim de acele abonamente de internet mobil denumite Colibri. Sunt curios ce prețuri va avea. Cu un discount generos s-ar putea să vândă destul de bine. Specificațiile tehnice sunt identice cu excepția faptului că aduce și 3G pe lângă Wi-Fi. Mi-a plăcut tableta dezvoltată pe Tegra 2 cu procesor dual-core la 1 Ghz, 1 GB RAM, 32 GB spațiu de stocare, cameră foto de 5 Megapixeli 730 grame, 12.9 mm grosime.

Marea sa problemă este că Asus Eee Pad Transformer care are cam aceleași date tehnice costă cu aproape 1.000 de lei mai puțin.

Motorola Xoom s-ar putea să ajungă și la Cosmote. Vodafone are deja în portofoliu o tabletă cu Android 3.1 HoneyComb – Galaxy Tab 10.1v.

Via go4it.ro

Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Vodafone depăşeşte Digi Mobil şi devine din nou al doilea mare operator telecom din România (după numărul de clienţi)

În toamna lui 2024 vă spuneam că Digi Mobil a depăşit Vodafone ca număr de clienţi şi a ajuns al doilea mare operator telecom din ţara noastră.

HUAWEI Watch Fit 5 Pro – review (Evoluție matură în segmentul ceasurilor inteligente HUAWEI cu ecran rectangular)

Gama de dispozitive purtabile de la HUAWEI este atât de extinsă încât pentru unii s-ar putea dovedi copleșitoare, de-a dreptul. Însă nu este nimic dificil în a determina care ar fi seria care ți se potrivește cel mai bine.

Primul producător european de baterii LFP, unul ce deţine inclusiv o gigafabrică funcţională, tocmai şi-a cerut insolvenţa

Europa are o industrie auto dezvoltată, însă mult prea birocratică şi cam întârziată în implementarea de tehnologii moderne. Pare din ce în ce mai sigur că maşinile electrice vor deveni majoritare după 2030 când vorbim de achiziţii noi, iar bătrânul continent nu este încă pregătit pentru aşa ceva.