Murim de foame

/
/
1 mai 09
/

via zoso.ro

           Suntem o naţiune muritoare de foame. Aşa s-ar zice după imaginile astea. Din câte se vede şi am şi citit se pare că nu numai persoanele nevoiaşe se luptau pe bonurile ce permiteau accesul la pomana PSD. Cum spunea şi sursa ne vindem uşor. Dar aşa a fost mereu cu românaşul. Se dă imediat cu cine îi bagă în buzunar, în cazul de faţă în gură (sună aiurea dar acesta e adevărul). 

           Problema ar fi alta – dacă mâine PNL face o tovărăşie de genu se vor îngrămădi poate şi mai mulţi. Nu avem o minimă onoare şi prea mulţi preferă o îmbulzire pentru un bon decât să fie demn şi să ignore o manifestare făcută tot pe taxele noastre, culmea, prin care PSD câştigă şi un capital de imagine.

            Politicieni nu trebuie să se schimbe, îi merităm dacă Românica este cea din clip. 

            Nu faci parte din turmă. Emigrarea scrie pe tine. 

Categorii: Diverse
Cuvinte cheie:
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S26 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Am văzut 72 Hours, filmul numărul 1 pe Netflix în data de 26 iulie 2026 şi cred că este marele favorit la premiile Zmeura de Aur 2027

Bine aţi revenit la un nou articol din categoria „am văzut”, secţiune în care îmi exprim o părere personală despre un film, documentar sau serial, opinie pe baza căreia vă aştept să discutăm în zona de comentarii.

Producătorul german de baterii Varta şi-a cerut insolvenţa (iată care sunt cauzele şi ce s-ar putea întâmpla cu compania)

În vara lui 2022 Varta anunţa că va investi peste 1 miliard de euro în România prin construcţia unei noi fabrici de baterii pentru maşini electrice. Investiţia urma a fi făcută prin intermediul companiei V4Drive Romania SRL, subsidiară a diviziei Pertrix V, cea care se ocupă de baterii e-car.