Record de accelerație cu mașină electrică: 0 – 100 km/h în 1.513 secunde

/
/
30 iun. 16
/

O echipă de studenți de la Universitatea ETH Zurich a reușit să stabilească un nou record de accelerație cu o mașină electrică. Doar 1.513 secunde au fost necesare pentru atingerea vitezei de 100 km/h cu start de pe loc, fiind parcurși pentru asta mai puțin de 30 de metri pe o bază militară de lângă Zurich.

Record acceleratie masina electrica (4)

Mașina care a reușit această performanță notabilă este în fapt un monopost ce va participa la Formula Student din Germania, eveniment competițional ce se va desfășura anul acesta între 8 și 14 august pe Hockenheimring. Monopostul realizat de studenții de la Universitatea ETH Zurich, echipă susținută de BMW Group, cântărește doar 168 de kg grație utilizării extensive a fibrei de carbon.

Bolidul este pus în mișcare de patru motoare electrice amplasate chiar în butucul fiecărei roți. Astfel, monopostul beneficiază de 200 CP și tracțiune integrală, care împreună cu greutatea extrem de scăzută au permis doborârea recordului anterior de 1.779 secunde pentru 0 – 100 km/h  cu 266 miimi de secundă.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: acceleratie, bmw, masina electrica, record
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: