Record de accelerație cu mașină electrică: 0 – 100 km/h în 1.513 secunde

/
/
30 iun. 16
/

O echipă de studenți de la Universitatea ETH Zurich a reușit să stabilească un nou record de accelerație cu o mașină electrică. Doar 1.513 secunde au fost necesare pentru atingerea vitezei de 100 km/h cu start de pe loc, fiind parcurși pentru asta mai puțin de 30 de metri pe o bază militară de lângă Zurich.

Record acceleratie masina electrica (4)

Mașina care a reușit această performanță notabilă este în fapt un monopost ce va participa la Formula Student din Germania, eveniment competițional ce se va desfășura anul acesta între 8 și 14 august pe Hockenheimring. Monopostul realizat de studenții de la Universitatea ETH Zurich, echipă susținută de BMW Group, cântărește doar 168 de kg grație utilizării extensive a fibrei de carbon.

Bolidul este pus în mișcare de patru motoare electrice amplasate chiar în butucul fiecărei roți. Astfel, monopostul beneficiază de 200 CP și tracțiune integrală, care împreună cu greutatea extrem de scăzută au permis doborârea recordului anterior de 1.779 secunde pentru 0 – 100 km/h  cu 266 miimi de secundă.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: acceleratie, bmw, masina electrica, record
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.