Record de accelerație cu mașină electrică: 0 – 100 km/h în 1.513 secunde

/
/
30 iun. 16
/

O echipă de studenți de la Universitatea ETH Zurich a reușit să stabilească un nou record de accelerație cu o mașină electrică. Doar 1.513 secunde au fost necesare pentru atingerea vitezei de 100 km/h cu start de pe loc, fiind parcurși pentru asta mai puțin de 30 de metri pe o bază militară de lângă Zurich.

Record acceleratie masina electrica (4)

Mașina care a reușit această performanță notabilă este în fapt un monopost ce va participa la Formula Student din Germania, eveniment competițional ce se va desfășura anul acesta între 8 și 14 august pe Hockenheimring. Monopostul realizat de studenții de la Universitatea ETH Zurich, echipă susținută de BMW Group, cântărește doar 168 de kg grație utilizării extensive a fibrei de carbon.

Bolidul este pus în mișcare de patru motoare electrice amplasate chiar în butucul fiecărei roți. Astfel, monopostul beneficiază de 200 CP și tracțiune integrală, care împreună cu greutatea extrem de scăzută au permis doborârea recordului anterior de 1.779 secunde pentru 0 – 100 km/h  cu 266 miimi de secundă.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: acceleratie, bmw, masina electrica, record
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Hyundai a prezentat oficial primele imagini cu noua generaţie Hyundai Tucson (când ajunge în România?)

Hyundai Tucson este unul dintre cele mai apreciate SUV-uri din România, acesta fiind prezent mai tot timpul în topul vânzărilor din ţara noastră în segmentul său de piaţă.

Industria auto germană în cădere liberă, în doar 12 luni ieşind din sistem peste 42.300 de angajaţi

Industria auto germană trece printr-o criză aproape existenţială şi spun asta tocmai pentru că nu vorbim despre o simplă scădere a vânzărilor, ci despre o pierdere accentuată de competitivitate globală.

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.