Noul BMW iX M60 este disponibil la comandă în România şi are un preţ de plecare de 126.200 euro

/
/
25 ian. 22
/

Cel mai puternic model electric din gama BMW este disponibil la comandă şi în România, iar preţul este pe măsură – de la 126.200 euro.

Vorbim desigur de BMW iX M60, maşină prezentată la începutul acestui an. Este clar că acest model nu este pentru oricine, însă haideţi să vedem ce primiţi pentru aceşti bani:

  • Două motoare electrice BMW M eDrive cu tracţiune integrală inteligentă BMW xDrive;
  • Resurse maxime oferite: 619 CP și 1.100 Nm (valori disponibile pentru 10 secunde cu funcția Launch Control activă). În restul situațiilor puterea maximă este de 540 CP;
  • Accelerația 0-100 km/h are loc în 3.8 secunde. Viteză de top limitată la 250 km/h;
  • Baterie cu o capacitate de 105.2 kWh;
  • Autonomie maximă de 566 de kilometri;
  • Acumulatorul folosit pentru noul BMW iX M60 poate fi încărcat la prize AC cu 11 kW și la prize rapide cu puteri de până la 200 kW;
  • Suspensie adaptivă cu suspensie pneumatică adaptivă pe 2 axe şi direcţie activă integrală;
  • Sunet de top by BMW M IconicSounds Electric.

Ştiu că avem ceva fani BMW printre noi, tocmai de aceea vă recomand să consultaţi toate detaliile tehnice pe site-ul producătorului.

Ionuţ, treci pe electric 🔌 😜 ?

Sursa: facebook.com/autocritica
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: bmw, BMW iX M60, masina electrica, model electric
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…