Noul BMW iX M60 este disponibil la comandă în România şi are un preţ de plecare de 126.200 euro

/
/
25 ian. 22
/

Cel mai puternic model electric din gama BMW este disponibil la comandă şi în România, iar preţul este pe măsură – de la 126.200 euro.

Vorbim desigur de BMW iX M60, maşină prezentată la începutul acestui an. Este clar că acest model nu este pentru oricine, însă haideţi să vedem ce primiţi pentru aceşti bani:

  • Două motoare electrice BMW M eDrive cu tracţiune integrală inteligentă BMW xDrive;
  • Resurse maxime oferite: 619 CP și 1.100 Nm (valori disponibile pentru 10 secunde cu funcția Launch Control activă). În restul situațiilor puterea maximă este de 540 CP;
  • Accelerația 0-100 km/h are loc în 3.8 secunde. Viteză de top limitată la 250 km/h;
  • Baterie cu o capacitate de 105.2 kWh;
  • Autonomie maximă de 566 de kilometri;
  • Acumulatorul folosit pentru noul BMW iX M60 poate fi încărcat la prize AC cu 11 kW și la prize rapide cu puteri de până la 200 kW;
  • Suspensie adaptivă cu suspensie pneumatică adaptivă pe 2 axe şi direcţie activă integrală;
  • Sunet de top by BMW M IconicSounds Electric.

Ştiu că avem ceva fani BMW printre noi, tocmai de aceea vă recomand să consultaţi toate detaliile tehnice pe site-ul producătorului.

Ionuţ, treci pe electric 🔌 😜 ?

Sursa: facebook.com/autocritica
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: bmw, BMW iX M60, masina electrica, model electric
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: