O companie germană a cumpărat la o licitaţie un Mercedes GLE 400, iar acesta avea plăcuţe de frână din lemn inscripţionate Brembo cu un marker negru

gAuto
/
/
2 nov. 25
/

Nici Germania nu este tot timpul o oază de seriozitate şi dacă în urmă cu ceva ani la noi era la modă vorba aceea cu maşina ţinută în garaj de o bunicuţă, acum venim în atenţia voastră cu o poveste bazată pe lemn.

În urmă cu doar câteva zile o companie a cumpărat la o licitaţie un Mercedes GLE 400 într-o stare destul de bună. Un reprezentant al companiei s-a dus să ridice maşina, iar pe drum a descoperit că aceasta nu prea frânează. Cum în Germania există o legislaţie clară legată de vânzarea unei maşini cu frâne defecte, angajatul companiei a chemat atât poliţia, cât şi serviciul de asistenţă rutieră.

Poliţia a considerat că este cazul de o evaluare în service specializat, astfel că au dus maşina pe platformă într-un service oficial Mercedes. Acolo, surprize, surprize! Mecanicul ce a făcut revizia a descoperit că frânele din faţă aveau plăcuţe din lemn, tăiate exact după conturul celor originale.

Iar pentru ca totul să se transforme într-o operă tragicomică, cel care a meşterit plăcuţele a inscripţionat şi brandul Brembo cu un marker negru (Brembo este unul dintre cei mai mari producători de sisteme de frânare din lume, tehnologia sa fiind utilizată inclusiv pe maşinile de Formula 1).

Aşa cum era de aşteptat, poliţia a deschis o anchetă penală, iar acum se caută vinovatul (vânzătorul precedent al maşinii este considerat pentru moment ca fiind suspectul principal).

Din păcate această poveste are un final oarecum fericit, însă lucrurile puteau sta mult mai rău. Dacă reprezentantul companiei nu era atât de atent la detalii, evoluţia ulterioară putea fi chiar dramatică.

Sursa: piataauto.md
Surse imagini: facebook.com/PolizeiLudwigsburg, mercedes-benz.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.