O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

gAuto
/
/
19 oct. 26
/

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

În cadrul Salonului Auto de la Paris, gigantul chinez Chery a semnat un acord strategic cu furnizorul german AUMOVIO pentru livrarea de componente destinate modelelor pe care le va asambla în uzinele din Europa.

Cea mai interesantă veste pentru industria auto locală este că România joacă un rol central în acest proiect. Primele componente furnizate celor de la Chery, mai exact unitățile electronice de control pentru sistemul de airbaguri, vor fi fabricate direct la Timișoara.

AUMOVIO operează în România o infrastructură masivă dedicată tehnologiilor auto:

  • două fabrici importante localizate în Timișoara și Sibiu;
  • patru centre de cercetare și dezvoltare care creează soluții de frânare, arhitecturi de calcul, display-uri și sisteme de siguranță pasivă și activă.

În contextul în care sectorul auto european trece printr-o perioadă de reconfigurare și adaptare la tranziția energetică, atragerea de comenzi noi de la marii constructori asiatici ajută la menținerea volumelor de producție în fabricile locale.

Integrarea unității din Timișoara în ecosistemul de producție Chery demonstrează că uzinele din România rămân competitive pe segmentul componentelor electronice de înaltă precizie și pe cel al sistemelor de siguranță auto.

Via: profit.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Renault anunţă conceptul Renault Forefront, dronă terestră electrică dirijată de la distanţă

Producătorul francez Renault a prezentat oficial Renault Forefront, un concept de dronă terestră (UGV – Unmanned Ground Vehicle) controlată exclusiv prin telecomandă, proiectată pentru operațiuni tactice și misiuni speciale.

O mare organizaţie europeană de ecologişti cere Comisiei Europene ca maşinile plug-in hybrid (PHEV) să aibă rezervoare de maxim 15 litri

Vehiculele plug-in hybrid (PHEV) se află din nou în centrul unei dezbateri aprinse la Bruxelles. Promovate ani la rând drept puntea de legătură echilibrată între motoarele termice și tranziția complet electrică, hibrizii reîncărcabili sunt acuzați tot mai des că oferă doar avantaje fiscale pe hârtie, în timp ce în exploatarea zilnică poluează considerabil mai mult…

Tesla reduce producţia modelului Tesla Cybertruck, după ce vânzările au fost un dezastru (posibil să vedem chiar o retragere din producţie anul viitor)

Din păcate nu tot ce propune Tesla se transformă automat şi în succes comercial. Elon Musk a confirmat recent că Tesla va micșora destul de mult producția modelului Tesla Cybertruck la Gigafactory Texas, cu o oprire sau o scădere semnificativă programată pentru mijlocul anului 2027.