Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.
Luni, 30 septembrie 2026, lumea auto a fost martora unui record mondial absolut, Hansjörg von Gemmingen-Hornberg a depășit pragul de 3.000.000 de kilometri la volanul mașinii sale Tesla Model S P85.
Hansjörg von Gemmingen-Hornberg a cumpărat această Tesla Model S P85 (fabricată în 2013) la mâna a doua, în anul 2014, când mașina avea la bord doar 30.000 km. De atunci, conducerea acestei mașini a devenit o adevărată misiune personală.
Cu o rutină impresionantă, parcurgând frecvent peste 1.000 – 1.200 km pe zi, germanul a demonstrat că un automobil electric poate fi supus unor regimuri extrem de intense fără a ceda structural.
Ce schimbări a primit până acum această Tesla Model S P85?
Maşina a avut probleme grave la început cu motorul electric, astfel că proprietarul a schimbat de 13 ori motorul până pe la 1.800.000 kilometri. După a primit un motor cu piese modificate de service-ul croat EV Clinic şi de atunci îl foloseşte pe acesta (actualul motor are deja peste 1.200.000 kilometri).
Bateria a fost schimbată de 3 ori, iar actualul acumulator a fost schimbat în urmă cu 1.242.000 kilometri. Hansjörg von Gemmingen-Hornberg atribuie longevitatea pachetului de baterii unui stil riguros de încărcare și exploatare: încarcă la staţii de curent alternativ AC de până în 22 kW şi opreşte încărcarea pe la 80 – 85%, evită să lase bateria descărcată mai jos de 10%, iar viteza pe autostradă nu depăşeşte 100 – 100 km/h.
Via: piataauto.md
