O Tesla Model S a devenit prima maşină electrică din lume ce a depăşit bariera a 3.000.000 de kilometri (iată cum arată povestea ei)

gAuto
/
/
30 sept. 26
/

Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.

Luni, 30 septembrie 2026, lumea auto a fost martora unui record mondial absolut, Hansjörg von Gemmingen-Hornberg a depășit pragul de 3.000.000 de kilometri la volanul mașinii sale Tesla Model S P85.

Hansjörg von Gemmingen-Hornberg a cumpărat această Tesla Model S P85 (fabricată în 2013) la mâna a doua, în anul 2014, când mașina avea la bord doar 30.000 km. De atunci, conducerea acestei mașini a devenit o adevărată misiune personală.

Cu o rutină impresionantă, parcurgând frecvent peste 1.000 – 1.200 km pe zi, germanul a demonstrat că un automobil electric poate fi supus unor regimuri extrem de intense fără a ceda structural.

Ce schimbări a primit până acum această Tesla Model S P85?

Maşina a avut probleme grave la început cu motorul electric, astfel că proprietarul a schimbat de 13 ori motorul până pe la 1.800.000 kilometri. După a primit un motor cu piese modificate de service-ul croat EV Clinic şi de atunci îl foloseşte pe acesta (actualul motor are deja peste 1.200.000 kilometri).

Bateria a fost schimbată de 3 ori, iar actualul acumulator a fost schimbat în urmă cu 1.242.000 kilometri. Hansjörg von Gemmingen-Hornberg atribuie longevitatea pachetului de baterii unui stil riguros de încărcare și exploatare: încarcă la staţii de curent alternativ AC de până în 22 kW şi opreşte încărcarea pe la 80 – 85%, evită să lase bateria descărcată mai jos de 10%, iar viteza pe autostradă nu depăşeşte 100 – 100 km/h.

Via: piataauto.md

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: masina electrica, record, Tesla, Tesla Model S
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană se pregăteşte să pună frână maşinilor hibride fabricate în China

Relațiile comerciale dintre Bruxelles și Beijing traversează unul dintre cele mai tensionate momente din ultimul deceniu. După ce anul trecut Uniunea Europeană a impus taxe vamale suplimentare pentru vehiculele electrice importate din China, marii producători asiatici au găsit rapid o portiţă prin care să-și mențină expansiunea pe continentul european, automobilele hibride și plug-in hybrid (PHEV).

România are peste 10.000 de puncte de încărcare şi peste 75.000 de maşini electrice pe străzi

Infrastructura pentru vehicule electrice din România a atins un reper istoric. La finalul celui de-al treilea trimestru din 2026, rețeaua națională de stații publice de încărcare a depășit pragul de 10.000 de puncte, conform celor mai recente date furnizate de analiza Global Payments – European EV Adoption & Charging Infrastructure.

CATL a deschis cel mai mare service de baterii pentru maşini electrice din Europa

CATL, cel mai mare producător de baterii din lume, își extinde rețeaua oficială de servicii pe continentul nostru. Sub brandul NING SERVICE, gigantul chinez a inaugurat la Oslo cel mai mare centru european dedicat inspecției, diagnosticării și reparațiilor de baterii la nivel de componentă.