Pentru a spori profitabilitatea, Volvo va folosi mai multe componente produse de Geely

gAuto
/
/
8 nov. 25
/

Situaţia celor de la Volvo este încă una stabilă, însă pentru şi mai multă linişte, oficialii companiei vor să ajungă în cel mai scurt timp la o marjă de profit de minim 8%.

La nivelul anului 2024 această marjă de profit a fost de 5.6%, astfel că Volvo a luat decizia ca în perioada imediat următoare să reducă costurile variabile.

Pentru a face acest lucru, Volvo va utiliza mai multe componente software şi hardware de la Geely. Producătorul chinez va lansa în curând un nou sistem software, unul pe care îl vom vedea în aceeaşi măsură şi pe maşinile Geely şi pe cele Volvo. Această soluţie va fi integrată inclusiv pe modelele PHEV.

Această schimbare de strategie ar urma să aducă celor de la Volvo o reducere a cheltuielor de până la 1.9 miliarde de dolari şi ar ajuta enorm în atingerea marjei de profit stabilită.

2025 nu a fost foarte bun pentru Volvo la nivel de vânzări, în primele 10 luni ale anului fiind comercializate doar 574.749 maşini, în scădere cu 8% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2024. Interesant este că ambiţiile Volvo de electrificare agresivă s-au mai temperat, astfel că în anii următori vom vedea în continuare modele noi termice şi hibride.

Via: autocritica.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Viitoarele modele Dacia ar putea veni echipate cu un motor termic ce funcţionează sub apă

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

Societatea de Transport Bucureşti (STB) SA a intrat oficial în insolvenţă

Societatea de Transport Bucureşti (STB) SA, compania care asigură transportul public de suprafaţă din capitala României, a intrat oficial în insolvenţă.

Aceasta este noua Dacia Spring – este produsă în Europa pe o platformă nouă, dar păstrează prețul similar cu al generației trecute

Prima generație Dacia Spring a fost prezentată în versiunea de serie în octombrie 2020, cu primele livrări fiind făcute în primăvara anului următor. În februarie 2024, micuțul EV a primit un facelift consistent care a aliniat designul cu cel al actualului Duster. Astăzi Dacia prezintă în premieră noua generație a primului EV din gamă. Noua…