Pentru descongestionarea traficului, un oraş important din România analizează implementarea unui traseu monorail (tren suspendat)

Diverse
/
/
21 nov. 25
/

Traficul din marile oraşe ale ţării este destul de aglomerat, astfel că sunt căutate permanent soluţii de descongestionare a acestuia. Soluţii există, unele mai simple, altele mai provocatoare.

O astfel de propunere provocatoare vine de la Iaşi. Cel mai mare oraş din Moldova analizează implementarea unui monorail (un sistem de transport feroviar în care trenul circulă pe o singură şină, de regulă ridicată deasupra solului, susţinută de piloni).

Săptămâna aceasta au început consultările dintre reprezentanţii Asociaţiei HaiCăSePoate şi cei ai partidelor locale din Consiliul Local Iași și Consiliul Județean, în vedea demarării unui studiu de prefezabilitate pentru proiectul Monorail Iaşi.

Traseul orientativ al acestui monorail ar putea fi Parc Industrial – pod Cerna – Splai Bahlui – Cantemir – Podu Roș – Tudor Vladimirescu – Gara Centrală – Nicolina – Bucium – Granit – Păcurari – Aeroport.

„Asociația #HaiCaSePoate considera că acest proiect modern de mobilitate urbană trebuie sprijinit de întreaga clasă politică locală într-un parteneriat comun, în interesul ieșenilor, indiferent de culoarea politică! Obiectivul acestor întâlniri nu este unul politic. Nu urmărim poziționări electorale sau dispute partinice. Scopul este exclusiv unul strategic și orientat spre interesul public: găsirea unei viziuni comune a tuturor actorilor politici asupra viitorului mobilității în Iași”, a declarat Cătălin Urtoi, unul dintre fondatorii asociaţiei.

Personal mi se pare un vis frumos şi cam atât. Nu cred că se va realiza vreodată aşa ceva în România.

Sursa: profit.ro
Categorii: Diverse
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

De ce strategia DIGI de tip blitzkrieg cu preţuri mici nu a funcţionat în Belgia? (iată ce s-a întâmplat şi ce e de făcut mai departe)

DIGI este un operator care se bazează pe o strategie simplă şi foarte eficientă (de cele mai multe ori). Compania se foloseşte de intrări agresive pe noile pieţe, unele susţinute de creşteri în volum prin practicarea de preţuri mici. În funcţie de context, fie închiriază reţea, fie construieşte una noua, în ritm direct proporţional cu…

eMAG şi Dedeman simplifică tranzacţiile şi integrează plata instant prin RoPay (totul este gratuit)

Clienţii eMAG şi Dedeman pot alege începând de săptămâna aceasta RoPay la finalizarea comenzilor şi pot autoriza plata direct din aplicația de mobile banking a băncii lor, într-un flux digital simplu și sigur.

De ce cred că noul acţionar majoritar al grupului Vodafone ar putea relansa activitatea din România (o concurenţă mai agresivă pentru Orange şi Digi Mobil nu ar strica)

Probabil aţi citit în ultimele ore că grupul britanic Vodafone are un nou acţionar majoritar, un om de afaceri francez ce a cumpărat 16,21% din capital pentru aproape 6 miliarde de dolari (5,95 miliarde de dolari mai exact). Vorbim despre Xavier Niel, fondatorul şi acţionarul principal al grupului de telecomunicaţii Iliad.