Piaţa de asigurări RCA din ţara noastră va avea în curând un nou asigurator, unul cu rădăcini germane

gAuto
/
/
17 mart. 26
/

După o perioadă destul de agitată, piaţa de asigurări RCA din România a intrat pe un făgaş oarecum normal, iar în curând aceasta va primi un nou asigurator.

Grupul german Signal Iduna a anunţat că a depus la Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) documentaţia necesară pentru intrarea în acest sector, cel al poliţelor RCA. Dacă ASF va da aviz favorabil acestei solicitări, Signal Iduna va deveni al 11-lea asigurator din această piaţă (după Allianz-Ţiriac Asigurări, Asirom Vienna Insurance Group (VIG), Eazy Asigurări, Generali, Grawe, Groupama, Omniasig VIG, Axeria IARD, Hellas Direct și Interamerican Hellenic Insurance Company).

„Privim piața RCA cu o perspectivă pe termen lung și cu responsabilitate față de clienții din România. Stabilitatea acestui segment depinde de prezența unor companii bine capitalizate, ancorate în economia locală și care operează cu disciplină și standarde solide. În ultimii ani, Signal Iduna și-a consolidat constant prezența în România, iar această evoluție ne poziționează astăzi ca un actor puternic, pregătit să contribuie la dezvoltarea echilibrată a acestui segment”, a declarat Tiberiu Maier, președinte al directoratului Signal Iduna.

Noua linie de business va avea la bază un cadru solid de guvernanță corporativă, o disciplină riguroasă în subscriere și un management atent al riscurilor, susținute de mecanisme eficiente de prevenire și combatere a fraudei, susține compania.

Am văzut că mai multe publicaţii au evidenţiat că Signal Iduna este unul dintre liderii pieţei germane de asigurări, însă din ce am găsit eu, această companie nu intră în top 10 asiguratori din Germania (după prime brute totale). Sigur că vorbim de o entitate mare, stabilă din punct de vedere financiar, însă să numeşti o companie din afara top 10 ca fiind unul dintre liderii pieţei, mi se pare o exagerare.

Sursa: hotnews.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Producătorul auto chinez Geely şi cel american Ford au bătut palma şi vor folosi la comun fabrica Ford din Valencia, Spania

Fabrica Ford din Valencia, Spania, este cea mai mare uzină a constructorului american din afara Statelor Unite ale Americii. Complexul se întinde pe o suprafaţă de aproximativ 2,7 milioane de metri pătraţi, în fabrică lucrează undeva la 4800 de angajaţi, iar la capacitate maximă, uzina poate produce până la 450.000 de vehicule anual.

OMODA 7 SHS-P (2026) – review (Foarte multă valoare pentru prețul afișat!)

Nu știu dacă îmi aduc aminte corect, dar din câte știu mașina de față este primul model din China pentru care scriu un review complet. A durat ceva până să ajung în acest moment, mai ales că de câteva luni bune vorbim despre o varietate atât de mare de producători auto chinezi care au intrat…

Când se lansează oficial noua generaţie Dacia Spring (aceasta va fi fabricată în Slovenia)?

Dacia Spring va primi în curând o nouă generaţie, una realizată pe o nouă platformă şi care nu va mai fi fabricată în China (după cum probabil ştie deja toată lumea, actualul model este produs într-o fabrică Dongfeng Motor, cea din oraşul Shiyan, provincia Hubei).