Piaţa de asigurări RCA din ţara noastră va avea în curând un nou asigurator, unul cu rădăcini germane

gAuto
/
/
17 mart. 26
/

După o perioadă destul de agitată, piaţa de asigurări RCA din România a intrat pe un făgaş oarecum normal, iar în curând aceasta va primi un nou asigurator.

Grupul german Signal Iduna a anunţat că a depus la Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) documentaţia necesară pentru intrarea în acest sector, cel al poliţelor RCA. Dacă ASF va da aviz favorabil acestei solicitări, Signal Iduna va deveni al 11-lea asigurator din această piaţă (după Allianz-Ţiriac Asigurări, Asirom Vienna Insurance Group (VIG), Eazy Asigurări, Generali, Grawe, Groupama, Omniasig VIG, Axeria IARD, Hellas Direct și Interamerican Hellenic Insurance Company).

„Privim piața RCA cu o perspectivă pe termen lung și cu responsabilitate față de clienții din România. Stabilitatea acestui segment depinde de prezența unor companii bine capitalizate, ancorate în economia locală și care operează cu disciplină și standarde solide. În ultimii ani, Signal Iduna și-a consolidat constant prezența în România, iar această evoluție ne poziționează astăzi ca un actor puternic, pregătit să contribuie la dezvoltarea echilibrată a acestui segment”, a declarat Tiberiu Maier, președinte al directoratului Signal Iduna.

Noua linie de business va avea la bază un cadru solid de guvernanță corporativă, o disciplină riguroasă în subscriere și un management atent al riscurilor, susținute de mecanisme eficiente de prevenire și combatere a fraudei, susține compania.

Am văzut că mai multe publicaţii au evidenţiat că Signal Iduna este unul dintre liderii pieţei germane de asigurări, însă din ce am găsit eu, această companie nu intră în top 10 asiguratori din Germania (după prime brute totale). Sigur că vorbim de o entitate mare, stabilă din punct de vedere financiar, însă să numeşti o companie din afara top 10 ca fiind unul dintre liderii pieţei, mi se pare o exagerare.

Sursa: hotnews.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

De ce Cupra Raval cu 4 stele este mai sigură în caz de accident decât Geely E2 cu 5 stele (testele EuroNCAP diminuează prea mult importanţa protecţiei în caz de impact)?

Dacă citiţi presa auto, aţi văzut probabil zilele acestea că cei de la EuroNCAP au publicat patru noi teste: trei pentru maşini chinezeşti (Aion UT, Leapmotor B05 şi Geely E2) şi unul pentru o maşină europeană (Cupra Raval).

Brandul auto Seat are mari şanse să devină istorie în 2029

Istoria Seat (Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo) începe în 1950, perioadă în care societatea spaniolă avea nevoie de o marcă auto proprie. Prima maşină sub acest brand a fost lansată în 1953 şi se numea Seat 1400 (era o berlină destul de elegantă pentru vremea ei, una fabricată în parteneriat cu Fiat).

Oliver Blume (CEO-ul Volkswagen) va prezenta în curând planul de închidere a 4 fabrici din Germania şi concedierea a peste 140.000 de angajaţi

Cred că unul dintre cele mai discutate subiecte auto din 2026 a fost cel legat de criza existenţială de la Volkswagen, unul dintre cele mai mari grupuri auto din lume.