Preţul carburanţilor se îndreaptă spre 4 lei / litru

/
/
7 mai 20
/

Preţul carburanţilor în România a continuat să scadă în ultimele săptămâni, ajungând la un minim ce nu a mai fost văzut de prin 2010.

Conform celor de la peco-online.ro, site ce prezintă preţurile în timp real din toată ţara, preţul carburanţilor se îndreaptă spre 4 lei / litru. Astăzi, 7 mai, cele mai mici preţuri au fost:

  • 4.13 lei / litru benzină la o staţie Petrom din Bacău;
  • 4.12 lei / litru motorină la o staţie VhExtraOil din Constanţa.

În general preţul benzinei a variat între 4.13 lei şi 4.26 lei, iar cel al motorinei între 4.12 lei şi 4.47 lei

Comparativ cu luna trecută, preţul mediu al unui litru de benzină a scăzut cu 6.6%, ceea ce înseamnă că un plin (50 de litri) costă astăzi cu 15 lei mai puţin decât în urmă cu 30 de zile.

În cazul motorinei, preţul mediu al unui litru s-a diminuat cu 5.7%, ceea ce înseamnă că un plin (50 de litri) costă astăzi cu 13.5 lei mai puţin decât în urma cu 30 de zile.

Credeţi că vom ajunge cu preţul sub 4 lei sau acesta va creşte în perioada următoare ?

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: benzina, motorina, pret, pretul carburantilor
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Hyundai a prezentat oficial primele imagini cu noua generaţie Hyundai Tucson (când ajunge în România?)

Hyundai Tucson este unul dintre cele mai apreciate SUV-uri din România, acesta fiind prezent mai tot timpul în topul vânzărilor din ţara noastră în segmentul său de piaţă.

Industria auto germană în cădere liberă, în doar 12 luni ieşind din sistem peste 42.300 de angajaţi

Industria auto germană trece printr-o criză aproape existenţială şi spun asta tocmai pentru că nu vorbim despre o simplă scădere a vânzărilor, ci despre o pierdere accentuată de competitivitate globală.

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.