Preţul carburanţilor se îndreaptă spre 4 lei / litru

/
/
7 mai 20
/

Preţul carburanţilor în România a continuat să scadă în ultimele săptămâni, ajungând la un minim ce nu a mai fost văzut de prin 2010.

Conform celor de la peco-online.ro, site ce prezintă preţurile în timp real din toată ţara, preţul carburanţilor se îndreaptă spre 4 lei / litru. Astăzi, 7 mai, cele mai mici preţuri au fost:

  • 4.13 lei / litru benzină la o staţie Petrom din Bacău;
  • 4.12 lei / litru motorină la o staţie VhExtraOil din Constanţa.

În general preţul benzinei a variat între 4.13 lei şi 4.26 lei, iar cel al motorinei între 4.12 lei şi 4.47 lei

Comparativ cu luna trecută, preţul mediu al unui litru de benzină a scăzut cu 6.6%, ceea ce înseamnă că un plin (50 de litri) costă astăzi cu 15 lei mai puţin decât în urmă cu 30 de zile.

În cazul motorinei, preţul mediu al unui litru s-a diminuat cu 5.7%, ceea ce înseamnă că un plin (50 de litri) costă astăzi cu 13.5 lei mai puţin decât în urma cu 30 de zile.

Credeţi că vom ajunge cu preţul sub 4 lei sau acesta va creşte în perioada următoare ?

Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

România are peste 10.000 de puncte de încărcare şi peste 75.000 de maşini electrice pe străzi

Infrastructura pentru vehicule electrice din România a atins un reper istoric. La finalul celui de-al treilea trimestru din 2026, rețeaua națională de stații publice de încărcare a depășit pragul de 10.000 de puncte, conform celor mai recente date furnizate de analiza Global Payments – European EV Adoption & Charging Infrastructure.

CATL a deschis cel mai mare service de baterii pentru maşini electrice din Europa

CATL, cel mai mare producător de baterii din lume, își extinde rețeaua oficială de servicii pe continentul nostru. Sub brandul NING SERVICE, gigantul chinez a inaugurat la Oslo cel mai mare centru european dedicat inspecției, diagnosticării și reparațiilor de baterii la nivel de componentă.

Pe fondul vânzărilor reduse, Dacia întrerupe temporar producţia la Mioveni şi forţează plecările voluntare

Industria auto europeană trece printr-una dintre cele mai profunde transformări din ultimele decenii. Electrificarea, automatizarea accelerată și fluctuațiile de cerere de pe piețele internaționale pun o presiune uriașă pe marii constructori. În acest peisaj dinamic, Dacia își adaptează din mers strategia la uzina de la Mioveni, combinând ajustarea temporară a producției cu programe de reorganizare…