Primăria Capitalei se gândeşte să introducă o taxă pentru maşinile provincialilor (orice maşină ce nu este înmatriculată în Bucureşti sau judeţul Ilfov)

gAuto
/
/
8 oct. 25
/

Traficul din Bucureşti este unul cu adevărat dificil şi chiar trebuie să ai răbdare pentru a te descurca în aglomeraţia ce se generează zi de zi încă de la primele ore ale dimineţii.

Un consilier general a propus recent un nou proiect de taxare a maşinilor provincialilor, adică toate acele autovehicule ce nu sunt înmatriculate pe Bucureşti sau Ilfov.

Proiectul are două mari obiective:

  • reducerea traficului;
  • creşterea veniturilor la bugetul local.

Taxa propusă în cadrul acestui proiect este următoarea:

  • 1 zi – 3.5 euro;
  • 7 zile – 6 euro;
  • 30 de zile – 9.5 euro;
  • 12 luni – 50 de euro.

Propunerea spune că, indiferent că tranzitezi sau locuieşti în Capitală, atât timp cât ai număr din alt judeţ, trebuie să plăteşti.

Iniţiatorul a declarat că „Bucureștiul e tranzitat de 1,4 milioane de mașini în fiecare zi și cam 35% dintre acestea au numere din afara Bucureștiului și Ilfovului”, aşa că, în teorie, are balta peşte.

Proiectul urmează să fie dezbătut şi supus votului în Consiliul General al Municipiului București.

Sursa: antena3.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: