Producătorul auto Geely (Volvo, Lotus, Polestar) a lansat 9 sateliţi pe orbita joasă a Pământului pentru a creşte precizia maşinilor autonome

/
/
5 iun. 22
/

După cum vă spuneam şi în articolul despre primul transport maritim realizat cu un sistem de navigaţie autonom, industria transportului investeşte foarte mult în dezvoltarea acestui segment, cel în care mijloacele de transport se conduc / se vor conduce singure.

Grupul chinez Zheijiang Geely Holding, deţinătorul mărcilor Volvo, Lotus şi Polestar, a lansat săptămâna aceasta 9 sateliţi pe orbita joasă a Pământului. Aceşti sateliţi fac parte dintr-un proiect mai amplu care la final va include o constelaţie de 240 de sateliţi, proiect gândit să îmbunătăţească precizia navigaţiei de pe maşinile autonome.

Sateliţii GeeSAT-1 au fost proiectaţi şi dezvoltaţi intern, iar lansarea acestora a fost realizată cu ajutorul rachetei Long March 2C, una ce aparţine statului chinez. Cei 9 sateliţi vor fi folosiţi şi în alte circumstanţe, prima dintre acestea urmând a fi Jocurile Asiatice ce ar trebui să aibă loc în toamna acestui an (momentan acestea au fost amânate pe fondul pandemiei COVID-19), eveniment în cadrul căruia sateliţii vor oferi servicii de comunicare.

Sateliţii celor de la Geely au o durată de viaţă de 5 ani, urmând ca la scoaterea din uz să se dezintegreze complet în atmosfera Pământului, fără a lăsa astfel resturi spaţiale.

Sursa: news.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).