Programul Rabla Clasic va fi suplimentat cu încă 20.000 de prime de casare

/
/
17 aug. 19
/

Administraţia Fondului pentru Mediu a anunţat prin intermediul unui comunicat de presă că de luni, 19 august, românii pot achiziţiona din nou maşini noi prin programul Rabla Clasic.

Programul a fost suplimentat cu 130 milioane lei, echivalentul a 20.000 de prime de casare. Bonusurile primite de şoferi variază între 6500 lei şi 9200 lei astfel:

  • 6500 lei pentru orice maşină mai veche de 8 ani (maşina nouă nu trebuie să genereze mai mult de 120 g de CO2/km în regim de funcţionare mixt);
  • 7500 lei pentru orice maşină mai veche de 8 ani (maşina nouă nu trebuie să genereze mai mult de 96 g de CO2/km în regim de funcţionare mixt);
  • 9200 lei pentru orice maşină mei veche de 8 ani (maşina nouă trebuie să aibă sistem de propulsie hibrid şi să nu genereze mai mult de 96 g de CO2/km în regim de funcţionare mixt).

Cu aceste 20.000 de prime de casare suplimentare, pentru anul 2019 Adminstraţia Fondului pentru Mediu va acorda un total de 55.000 de prime de casare.

Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Vânzările de maşini noi şi second hand din România nu îşi revin, piaţa continuă să fie pe minus

Piaţa auto din România continuă să sufere, indiferent că vorbim despre maşini noi sau second hand. Recent au fost publicate datele pentru luna septembrie, iar acestea sunt în continuare pe minus.

Un simplu buton implementat de Dacia pe maşinile sale, a devenit rapid cel mai bun aliat al şoferilor împotriva regulilor Uniunii Europene

Pe măsură ce normele Uniunii Europene devin din ce în ce mai stricte în materie de siguranță rutieră, maşinile moderne s-au transformat într-o veritabilă orchestră de avertizări sonore şi vizuale.

O Tesla Model S a devenit prima maşină electrică din lume ce a depăşit bariera a 3.000.000 de kilometri (iată cum arată povestea ei)

Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.