RAR anunţa lansarea aplicaţiei Istoric Vehicul prin care orice persoană poate verifica istoricul unei maşini

/
/
21 mart. 19
/

Registrul Auto Român (RAR) a anunţat prin intermediul unui comunicat de presă lansarea aplicaţiei Istoric Vehicul. Aceasta permite oricărei persoane să verifice istoricul unei maşini, atât timp cât aceasta a trecut cel puţin o dată pe la RAR.

Pentru a putea afla mai multe detalii despre o maşină trebuie să intraţi pe rarom.ro, ramura Istoric Vehicul. După introducerea adresei de mail şi a numărului de identificare a vehiculului (seria de caroserie / şasiu) veţi primi un cod de acces pentru validarea cererii, iar ulterior informaţiile solicitate.

Printre datele generate vom regăsi: activităţile derulate la RAR şi numărul de kilometri înregistraţi în bordul maşinii (kilometri regăsiţi în baza de date a RAR sau a staţiilor ITP autorizate), existenţa/valabilitatea cărţii de identitate a vehiculului, câteva date tehnice şi de identificare, gradul de poluare, valabilitatea ITP etc.

Avantajele oferite de noua aplicaţie se referă la posibilitatea verificării în timp real a corectitudinii datelor cuprinse în documentele însoţitoare ale vehiculului, a valabilităţii ITP şi a succesiunii înregistrărilor valorilor odometrului, care ar trebui să fie sub forma unei creşteri continue. Orice punct de inflexiune ridică un semn de întrebare cu privire la posibila fraudare a kilometrajului real al unui autovehicul.

Această aplicaţie va fi foarte utilă atunci când ne vom dori să cumpărăm o maşină, atât timp cât aceasta a trecut măcar o dată prin vizită la RAR.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Istoric Vehicul, masina, RAR
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: