Registrul Auto Român (RAR) îţi permite acum să vezi prin intermediul site-ului său dacă maşina ta este vizată de o campanie de rechemare în service

gAuto
/
/
8 aug. 25
/

Registrul Auto Român (RAR) a lansat recent o nouă secţiune pe site-ul său www.rarom.ro, una denumită sugestiv „Campanii Rechemări”.

Prin intermediul acestei secţiuni, şoferii români pot verifica într-o formă centralizată dacă maşinile lor sunt vizate de o campanie de rechemare în service.

Reprezentanţii RAR promit că această pagină dedicată va fi actualizată la zi pentru toate mărcile, astfel că tot ce trebuie să faceti este să daţi click pe marca maşinii voastre, iar ulterior fie veţi primi o informare, fie veţi fi redirecţionat automat pe pagina oficială a producătorului ce oferă informaţii despre diversele campanii de rechemare.

Pentru exemplificare, am dat şi eu click pe marca Dacia şi am fost redirecţionat pe site-ul www.dacia.ro/rechemare-in-service.html, iar aici mi se cere codul VIN de indentificare pentru a vedea dacă modelul meu este vizat sau nu de vreo campanie de rechemare.

Conform RAR, impactul asupra parcului auto din România în privința autovehiculelor ale căror probleme tehnice trebuie remediate este de aproape 14.000 de mașini (siguranță activă) și peste 85.000 (siguranță pasivă). Aici vorbim doar de mașini raportate ca vândute în România prin rețeaua producătorilor, nu și de cele achiziționate din piața comunitară.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.