România devine producător şi exportator de autobuze electrice, compania BMC Truck&Bus urmând a deschide anul viitor o fabrică lângă Bucureşti

/
/
1 dec. 23
/

Firma turcească BMC Truck&Bus va deschide anul viitorul în România prima fabrică de autobuze electrice din ţara noastră.

Fabrica este amplasată în localitatea Ciorogârla, iar în prima fază va putea produce undeva la 200 de autobuze electrice. Când va ajunge la capacitate maximă (acest lucru va depinde şi de cererea din piaţă), facilitatea va putea produce anual până la 800 de autobuze electrice.

Autobuzul cu eticheta Made in România se va numi Eurobus Diaomond şi deşi aţi crede că aici doar se vor asambla componentele aduse din China, o să aveţi o surpriză. Conform reprezentanţilor companiei BMC Truck&Bus, “şasiurile le facem aici, în România, carcasa tot aici, tabla de aluminiu o cumpărăm de la Alro Slatina, cauciucurile de la Pirelli Craiova, axele sunt de la ZF Germania, sistemele de frânare sunt Wabco, motoarele vin din Marea Britanie. Din China luăm doar bateriile CATL și soft-urile.”

La Ciorogârla nu se vor produce doar autobuze propriu-zise, ci și unități mai mici din categoria microbuzelor electrice, pentru transportul elevilor, al angajaților etc. Astfel, din punct de vedere al lungimii șasiului, aici vor fi produse autovehicule de 6 metri, 8.5 metri, 9 metri, 10.8 metri și 12 metri.

Prin această nouă fabrică România va intra într-un cerc restrâns de ţări europene ce produc autobuze electrice. În prezent doar Germania (Mercedes, MAN), Cehia (SOR), Olanda (Ebusco), Polonia (Solaris), Suedia (Volvo și SCANIA) se mai pot lăuda cu acest statut.

Autobuzele produse la Ciorogârla vor ajunge şi la export în ţări precum Bulgaria, Ungaria, Serbia, Italia sau Spania.

Sursa: economedia.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Conform unui nou test maraton, autonomiile maşinilor electrice sunt un dezastru în condiţii de iarnă

România este o ţară care are în mod tradiţional are şi 2-3 luni de iarnă. Chiar dacă în ultima perioadă lunile de iarnă au fost mult mai blânde decât ar trebui, oricând putem avea perioade lungi mai friguroase, iar când spun asta mă refer la temperaturi de sub 0 grade Celsius.

BYD a depăşit Tesla, dar şi-a ratat obiectivele de vânzări şi a redus simţitor ritmul de creştere

Anul trecut, dar tot săptămâna aceasta😀, vă scriam că BYD va scrie istorie în 2025, compania urmând a depăşi Tesla în poziţia de cel mai mare producător global de maşini electrice (datele sunt certe, mai trebuie doar o confirmare oficială după publicarea rezultatelor Tesla).

Renault Filante Record 2025 sau cum să atingi autonomie de 1008 km cu o baterie de 87 kWh la o viteză medie de 102 km/h

Renault a prezentat un concept electric dezvoltat spre a obține o autonomie record. Se numește Renault Filante Record 2025 și mai multe detalii aflați în rândurile următoare.