România, ţara repetentă în vânzarea de maşini electrice din Uniunea Europeană în 2025

gAuto
/
/
31 mai 25
/

În luna aprilie a acestui an s-au comercializat în Uniunea Europeană un total de maşini noi de 925.359 unităţi, în creştere cu 1.3% an pe an. Cifrele nu sunt mari, dar arată un trend cu valenţe optimiste.

Segmentul maşinilor electrice pare a-şi reveni, în luna aprilie fiind înmatriculate 145.341 unităţi, în creştere cu 34.1% an pe an. Şi la nivel de interval ianuarie – aprilie cifrele arată bine, 558.262 unităţi şi o creştere de 26.4% an pe an.

Lucrurile la nivel general sună bine, NU şi în România. Ceva se întâmplă în ţara noastră, parcă românii NU doresc maşini electrice. Sigur, mulţi vor spune că s-a aşteptat programul Rabla, însă chiar şi aşa, lucrurile arată tare rău.

În luna aprilie s-au înmatriculat în ţara noastră 218 modele electrice, în scădere cu 70.1% an pe an. La nivel de ianuarie – aprilie situaţia nu este cu mult mai bună, 2379 unităţi şi un minus generos de 42.4% an pe an.

În luna aprilie Romania a avut cel mai mare declin al vânzărilor din toată Uniunea Europeană, iar în perioada ianuarie – aprilie avem al doilea cel mai mare declin după Malta (-52.7% an pe an).

Ce se întamplă în România? Ţara noastră este repetenta Uniunii Europene în materie de vânzări de maşini electrice noi.

Sursa datelor: acea.auto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

MG4 EV Urban ce în China are un preţ de plecare de sub 10.000 de dolari, va ajunge pe canal oficial în România la un preţ de peste 30.000 de dolari

În septembrie 2025 cei de la MG lansau în China noua versiune a modelului electric MG4. Aceasta avea un preţ de plecare de sub 10.000 de dolari şi venea cu o baterie de 42.8 kWh.

Chinezii de la CATL anunţă lansarea bateriei 5C, una care promite să ofere o durată de viaţă mai mare decât cea a maşinii (până la 1.8 milioane de kilometri şi încărcare constantă fast charge)

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.

Dacia Spring a fost numită de Green NCAP drept cea mai eficientă maşină electrică din Europa din 2025

În 2019 cei de la EuroNCAP (oferă cunoscutele stele de siguranţă cu care unii producători se laudă prin prezentări) au lansat un nou proiect, unul care să arate utilizatorilor cât de prietenoase sunt maşinile noi cu mediul înconjurător.