Rombat deţine singurul laborator de testare a bateriilor din România acreditat la standarde internaționale

gAuto
/
/
7 iul. 25
/

Rombat este liderul pieţei auto româneşti de baterii auto, compania cu o tradiţie de peste 40 de ani având un model de business integrat 100% în România.

Recent am aflat că Rombat deţine singurul laborator de testare a bateriilor din ţara noastră acreditat la standarde internaționale.

Laboratorul de testare baterii Rombat a obținut în acest an acreditarea oficială RENAR, pentru activitatea de încercări prevăzute în Anexa certificatului nr. LI1296, conform standardului internațional SR EN ISO/IEC 17025:2015.

Acreditarea RENAR oferă companiei Rombat capacitatea unică în România de a realiza teste recunoscute internațional, în conformitate cu noul regulament european care impune ca anumite produse să fie însoțite de un dosar tehnic ce include teste realizate într-un laborator acreditat ISO 17025, recunoscut prin acordul ILAC-MRA (International Laboratory Accreditation Cooperation – Mutual Recognition Arrangement).

Laboratoarele de testare sunt o practică standard în rândul producătorilor de baterii și echipamente electrice la nivel internațional, fiind esențiale pentru asigurarea calității, siguranței și conformității produselor cu reglementările internaționale. Producători de top la nivel global dețin astfel de laboratoare utilizate pentru pentru a-și valida produsele înainte de lansare dar și pentru a susține inovația tehnologică.

Pentru extinderea capacității de testare și obținerea acreditării internaționale, Rombat a investit, în ultimii doi ani, peste 150.000 de euro, ținând cont de faptul că implementarea cerințelor ISO/IEC 17025 impune un sistem riguros de management al calității, care duce la procese mai clare, trasabilitate, audituri interne și acțiuni corective.

Laboratorul dispune de o echipă formată dintr-un inginer și trei tehnicieni, operează aproximativ 250 de programe de testare și are capacitatea de a analiza simultan până la 100 de baterii. În procesul de testare, se verifică parametri esențiali precum capacitatea, durabilitatea, performanța la pornire și rezistența la vibrații. Durata testelor variază între 24 de ore și 4 luni, în funcție de specificațiile produsului.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Hyundai a prezentat oficial primele imagini cu noua generaţie Hyundai Tucson (când ajunge în România?)

Hyundai Tucson este unul dintre cele mai apreciate SUV-uri din România, acesta fiind prezent mai tot timpul în topul vânzărilor din ţara noastră în segmentul său de piaţă.

Industria auto germană în cădere liberă, în doar 12 luni ieşind din sistem peste 42.300 de angajaţi

Industria auto germană trece printr-o criză aproape existenţială şi spun asta tocmai pentru că nu vorbim despre o simplă scădere a vânzărilor, ci despre o pierdere accentuată de competitivitate globală.

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.