Salonul Auto Bucureşti & Accesorii are loc anul acesta în perioada 10 – 20 octombrie

/
/
6 oct. 19
/

Săptămâna viitoare îşi va deschide porţile Salonul Auto Bucureşti & Accesorii, unul dintre mai mari evenimente de acest gen din această parte a Europei. Cea de-a XVII-a ediţie va fi organizată la Romexpo şi va prezenta publicului din România cele mai proaspete noutăţi din domeniul auto.

Vor fi expuse peste 400 de modele de autoturisme şi vor fi prezente peste 1500 de branduri de accesorii şi echipamente. Printre cele mai cunoscute branduri ce au confirmat participarea anul acesta regăsim Abarth, Alfa Romeo, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Isuzu, Land Rover, Maserati, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Opel, Piaggio, RAM 1500, Seat, Shelby, Skoda, SsangYong, Suzuki, Tesla, Toyota şi Volvo.

Aşa cum era de aşteptat, în această ediţie se va pune accent pe tot ce înseamnă tehnologii auto electrice şi hibride, iar printre cele mai atractive astfel de maşini vom vedea Tesla Model 3 Standard Range Plus şi noul BMW i3.

Salonul Auto Bucureşti & Accesorii se va desfăşura în perioada 10 – 20 octombrie, accesul se va face în intervalul 10:00 – 20:00, iar preţul unui bilet va fi de 40 lei.

Sursa: auto-bild.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.