Salonul Auto Bucureşti & Accesorii are loc anul acesta în perioada 10 – 20 octombrie

/
/
6 oct. 19
/

Săptămâna viitoare îşi va deschide porţile Salonul Auto Bucureşti & Accesorii, unul dintre mai mari evenimente de acest gen din această parte a Europei. Cea de-a XVII-a ediţie va fi organizată la Romexpo şi va prezenta publicului din România cele mai proaspete noutăţi din domeniul auto.

Vor fi expuse peste 400 de modele de autoturisme şi vor fi prezente peste 1500 de branduri de accesorii şi echipamente. Printre cele mai cunoscute branduri ce au confirmat participarea anul acesta regăsim Abarth, Alfa Romeo, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Isuzu, Land Rover, Maserati, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Opel, Piaggio, RAM 1500, Seat, Shelby, Skoda, SsangYong, Suzuki, Tesla, Toyota şi Volvo.

Aşa cum era de aşteptat, în această ediţie se va pune accent pe tot ce înseamnă tehnologii auto electrice şi hibride, iar printre cele mai atractive astfel de maşini vom vedea Tesla Model 3 Standard Range Plus şi noul BMW i3.

Salonul Auto Bucureşti & Accesorii se va desfăşura în perioada 10 – 20 octombrie, accesul se va face în intervalul 10:00 – 20:00, iar preţul unui bilet va fi de 40 lei.

Sursa: auto-bild.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: