Serviciul Uber Green ajunge în patru noi oraşe: Craiova, Constanţa, Iaşi şi Sibiu

/
/
30 sept. 24
/

Serviciul Uber Green a fost lansat oficial în ţara noastră în primăvara anului 2018. Acesta a fost disponibil iniţial în Bucureşti şi era deservit de o flotă de 20 de maşini electrice Renault Zoe.

Anii au trecut, serviciul s-a dezvoltat, iar în cei şase ani de existenţă, Uber Green a fost folosit de peste 1.3 milioane de pasageri, iar vehiculele sale au parcurs peste 4.7 milioane de kilometri.

Uber ne informează acum că Uber Green merge înainte, iar de săptămâna aceasta este disponibil oficial în patru noi oraşe din ţară: Craiova, Constanţa, Iaşi şi Sibiu. Cei care vor apela la Uber Green în aceste oraşe, vor fi preluaţi (printre altele) cu maşini precum Toyota Prius, Hyundai Ioniq, Tesla Model Y sau Volkswagen ID.3. Observaţi astfel că nu vorbim doar de modele pur electrice, ci şi de unele hibrid (iniţial serviciul a fost 100% electric).

„Lansarea Uber Green în Craiova, Constanța, Iași și Sibiu este un pas firesc în viziunea noastră de a promova transportul sustenabil în toată România. Ne angajăm să contribuim la reducerea emisiilor și la îmbunătățirea calității aerului în mai multe orașe, oferind locuitorilor o alternativă practică și ecologică pentru nevoile lor zilnice de mobilitate.”, a declarat Ana Maria Borlovan, Head of Driver Operations la Uber, pentru regiunea Europa Centrală și de Est.

Uber Green ajunge astfel să fie disponibil în opt oraşe ale României, serviciul fiind activ deja în Bucureşti, Cluj-Napoca, Timişoara şi Braşov.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.