Sezonul 2025 din Formula 1 se încheie în acest weekend, iar lupta pentru titlul mondial se dă între trei piloţi (se anunţă 3 zile explozive)

gAuto
/
/
4 dec. 25
/

În luna februarie a acestui an vă scriam un articol legat de startul noului sezon de Formula 1. Cum timpul nu iartă pe nimeni, iată că vin în atenţia voastră cu un nou articol, unul în care vă prezint finalul sezonului.

În perioada 05 – 07 decembrie are loc ultima etapă a sezonului 2025 din Formula 1, adică Marele Premiu al Emiratelor Arabe Unite. Se anunţă 3 zile incendiare, 3 zile în care încă se pot decide multe:

Campionatul mondial al constructorilor;

Aici treaba este cam clară, locul 1 este adjudecat de săptămâni bune de McLaren. Şi în cazul locurilor 2, 3, 4 şi 5 lucrurile se ştiu, acestea urmând a fi ocupate de Mercedes, Red Bull, Ferrari şi Williams (în teorie Red Bull mai are o speranţă la locul 2, însă şansele sunt infime în contextul în care Yuki Tsunoda este ca şi inexistent, iar probabilitatea ca Mercedes să nu puncteze deloc este şi ea la fel de mică).

Locurile 6, 7, 8 şi 9 încă se joacă şi chiar dacă la prima vedere pentru noi par neinteresante, pentru echipe orice poziţie în plus în clasament se traduce în milioane de dolari câştigaţi. Locul 10 este clar al celor de la Alpine, o echipă dezastruoasă anul acesta (din ce am înţeles, monopostul nu a mai fost dezvoltat din luna mai, toate eforturile echipei fiind orientate către maşina cu care va concura în sezonul viitor).

Personal nu văd mari schimbări vs situaţia la zi, poate doar mici rocade între locurile 7-8 (Aston Martin-Haas) sau 8-9 (Haas-Kick Sauber).

Campionatul mondial al piloţilor;

Marele Premiu al Emiratelor Arabe Unite se anunţă un vulcan, lupta la titlu fiind deschisă şi imprevizibilă. Sunt 3 piloţi ce au şanse reale să câştige titlul mondial: Lando Norris (408 puncte), Max Verstappen (396 puncte) şi Oscar Piastri (392 puncte).

După cum v-aţi dat deja seama, prima şansă o are Lando Norris, cel care, dacă nu face nimic greşit şi pilotează cum ştie mai bine, poate deveni pentru prima oară campion mondial. Din păcate rezultatele din ultimele curse nu au fost încurajatoare, moralul îl are puţin afectat, însă dacă vrea să arate că are stofă de campion, asta poate fi unica lui şansă.

Pe de altă parte, Max Verstappen nu mai are nevoie de nicio prezentare, iar punctajul său atât de slab de până acum, este explicat extrem de simplu: o maşină inconstantă ca performanţă. El a recuperat enorm începând cu Marele Premiu al Italiei (Monza), iar acum are o şansă de a scrie istorie (poate deveni al doilea pilot din istoria Formula 1 cu 5 titluri mondiale consecutive, după Michael Schumacher).

După numărul de puncte, Oscar Piastri are cele mai mici şanse în a deveni campion mondial, iar inconstanţa sa din ultimele curse par a confirma poziţia sa de outsider. Însă următoarele 3 zile sunt decisive, iar un eventual acroşaj în cursă între Lando Norris şi Max Verstapen ar putea schimba totul.

Acum că am stabilit cât de intensă este lupta la titlu, haideţi să vedem ce schimbări de poziţii mai pot avea loc în ultima etapă în top 10: locul 6 cu locul 7 (Lewis Hamilton cu 152 de puncte şi Kimi Andrea Antonelli cu 150 de puncte), locul 8 cu locul 9 (Alexander Albon cu 73 de puncte şi Carlos Sainz Jr. cu 64 de puncte) sau locul 9 cu locul 10 (Carlos Sainz Jr. cu 64 de puncte şi Isack Hadjar cu 51 de puncte). Şanse mari de reuşită are doar Kimi Andrea Antonelli, în celelalte variante existând totuşi o diferenţă de puncte destul de serioasă.

Când are loc Marele Premiu al Emiratelor Arabe Unite?

  • Vineri, 05 decembrie – antrenament 1 de la ora 11:30;
  • Vineri, 05 decembrie – antrenament 2 de la ora 15:00;
  • Sâmbătă, 06 decembrie – antrenament 3 de la ora 12:30;
  • Sâmbătă, 06 decembrie – calificări de la ora 16:00 (Antena 3 CNN);
  • Duminică, 07 decembrie – cursa de la 15:00 (Antena 1).

Acum că avem contextul, să ne bucurăm de ultima cursă a sezonului 2025 din Formula 1 şi cel mai bun / cel mai norocos să câştige.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Opel anunță că vom avea Corsa GSe în versiune de serie

După ce la jumătatea anului trecut Opel anunța că Mokka GSe va intra în producția de serie, compania germană revine acum cu un anunț similar și pentru Corsa GSe. Modelul vine în contextul în care Opel accelerează electrificarea gamei, fiind prima marcă din grupul Stellantis care oferă toate modelele și în versiuni complet electrice.

Dacia lansează Duster Spirit of Sand, ediție limitată la 500 de unități și destinată exclusiv pieței din România

După ce a obținut o victorie uriașă în Dakar 2026, Dacia pare că vrea să marcheze această reușită prin lansarea unui model ediție specială, și care putea fi mai potrivit pentru asta decât Duster?! Astfel, Dacia Duster Spirit of Sand va fi produs în doar 500 de exemplare și va fi disponibil la vânzare doar…

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.