Eldrive România a inaugurat o stație de încărcare de 1MW (1.000 kW), prima de acest fel din Europa de Est

gAuto
/
/
5 dec. 25
/

La sfârșitul lunii mai 2025 vă anunțam că rețeaua de stații de încărcare Eldrive a atins un număr de 600 de puncte de încărcare la nivel național, iar acum, la puțin peste jumătate de an distanță, sunt disponibile în România circa 1.000 de astfel de puncte de încărcare. Mi se pare o dezvoltare cu adevărat accelerată, semn că Eldrive își propune să fie unul dintre cei mai importanți jucători din piața de puncte de încărcare electrică pentru autovehicule.

Subiectul principal al acestui articol este însă altul, anume inaugurarea în urmă cu doar două zile a primei stații de încărcare de mare putere, cu adevărat de mare putere, din țara noastră. Vorbim despre o stație cu putere totală de 1 MW (Mega Watt), adică 1.000 kW. Stația este amplasată în parcarea complexului comercial SUPERNOVA Pitești și marchează o premieră nu doar pentru România, ci și pentru Europa de Est.

Această stație de încărcare de 1MW este realizată în parteneriat cu MOON POWER, care a mai instalat unități similare la nivelul Europei de Vest în țări precum Germania, Austria și Italia, unde unitățile HYC1000 sunt distribuite de-a lungul principalelor coridoare de transport rutier.

Stația Alpitronic MOON HYC1000 din rețeaua Eldrive România poate încărca până la patru mașini electrice simultan și poate împărți puterea între acestea, dacă e cazul, în fracții de câte 62,5 kW. Astfel, dată fiind puterea totală de 1 MW, stația poate încărca simultan patru mașini electrice cu câte 250 kW alocați pentru fiecare.

Eldrive România a atins 1.000 de puncte de încărcare la nivel național, iar stația HYC1000 reprezintă vârful tehnologiei în rețeaua noastră, precum și la nivel național. N-am fi reușit acest lucru fără partenerii noștri strategici MOON POWER și SUPERNOVA”, a declarat Camelia Popescu, Country Manager Eldrive în România.

Prețul de încărcare în rețeaua națională Eldrive este de 2.55 lei pe unitate (o unitate de încărcare este echivalentul a 1 kWh), dar prin abonamentele disponibile se poate obține o reducere a tarifului standard până la 1.75 lei / unitate. Mai multe detalii găsiți pe site-ul oficial Eldrive.

Categorii: gAuto, gEV
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Inginerii IIHS (echivalentul EuroNCAP din SUA) au luat două Chevrolet Blazer (fabricaţie 1996 şi 2026) şi le-au ciocnit frontal pentru a arăta evoluţia în materie de siguranţă din ultimii 30 de ani

Pentru a ne face o idee generală despre cât de sigură este o maşină, noi, europenii, ne raportăm de obicei la faimoasele teste EuroNCAP. Teste similare sunt făcute în Statele Unite ale Americii de către Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

Industria auto germană trece prin cea mai gravă criză din istoria sa (vor fi concediaţi peste 100.000 de angajaţi)

Industria auto germană era nu cu mult timp în urmă mândria Europei, una dintre cele mai puternice ramuri ale economiei de pe bâtrânul continent.

Deşi încă reduse ca volum, vânzările producătorilor auto chinezi în Uniunea Europeană au un ritm de creştere foarte bun (avem creştere şi de peste 500% an pe an)

Producătorii auto chinezi au încă volume mici în Uniunea Europeană, însă în prezent ei sunt pe un val care vine puternic către plaja controlată de industria auto europeană (nu degeaba se doreşte acum şi introducerea de taxe vamale pentru modelele chinezeşti PHEV).