Skoda a lansat oficial Skoda Octavia facelift – aceasta vine cu display central de până la 13 inci şi asistent virtual cu ChatGPT integrat

/
/
14 feb. 24
/

Skoda a lansat oficial varianta facelift a modelului Skoda Octavia. Aceasta vine cu mici modificări la nivel estetic, motorizări mai puternice şi noutăţi tehnice.

Noua Skoda Octavia va fi disponibilă în versiuni hatchback şi break, în variantele de echipare SE Technology, SE L, SportLine şi vRS.

Care sunt cele mai importante noutăţi ?

Exterior;

  • spoilere redesenate;
  • faruri revizuite: LED în standard şi LED Matrix în opţional;
  • stopuri LED revizuite (cele cu animaţie sunt în opţional);
  • noul logo 2D Skoda;
  • jante noi cu diametrul cuprins între 16 şi 19 inci;
  • paletă de culori formată din 10 nuanţe, inclusiv noile Verde Hyper și Portocaliu Phoenix.

Interior;

  • display central de 10 înci în standard (13 inci în opţional, cu excepţia variantei de echipare vRS);
  • instrumentar digital de bord cu ecran de 10 inci;
  • 9 teme denumite Design Selections: Studio, Loft, Lodge, Lounge, Suite Black, Suite Cognac, Sportline, vRS Fabric și vRS Suedia;
  • materiale reciclate;
  • volan îmbrăcat în piele cu noul logo 2D Skoda;
  • scaune faţă ergonomice atestate AGR;
  • ornamente interioare Dark Chrome.

Skoda Ocavia facelift va veni în standard cu asistent virtual cu ChatGPT inclus.

Ce motorizări găsim pe noua Skoda Octavia ?

  • 1.5 benzină, 116 CP, 220 Nm, roți motrice față, cutie manuală cu 6 trepte;
  • 1.5 benzină mild-hybrid, 116 CP, 220 Nm, roți motrice față, transmisie automată cu 7 rapoarte;
  • 1.5 benzină, 150 CP, 250 Nm, roți motrice față, cutie manuală cu 6 trepte;
  • 1.5 benzină mild-hybrid, 150 CP, 250 Nm, roți motrice față, transmisie automată cu 7 rapoarte;
  • 2.0 benzină, 204 CP, 320 Nm, tracțiune integrală, transmisie automată cu 7 rapoarte (din 2025);
  • 2.0 benzină, 265 CP, 370 Nm, roți motrice față, transmisie automată cu 7 rapoarte
  • 2.0 diesel, 116 CP, 300 Nm, roți motrice față, cutie manuală cu 6 trepte;
  • 2.0 diesel, 150 CP, 360 Nm, roți motrice față, transmisie automată cu 7 rapoarte.

Există şi ceva noutăţi la nivelul sistemelor de asistenţă: Attention and Drowsiness Assist, Intelligent Park Assist și Remote Park Assist.

Surse: automarket.ro, autocritica.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).