Skoda a lansat oficial Skoda Octavia facelift – aceasta vine cu display central de până la 13 inci şi asistent virtual cu ChatGPT integrat

/
/
14 feb. 24
/

Skoda a lansat oficial varianta facelift a modelului Skoda Octavia. Aceasta vine cu mici modificări la nivel estetic, motorizări mai puternice şi noutăţi tehnice.

Noua Skoda Octavia va fi disponibilă în versiuni hatchback şi break, în variantele de echipare SE Technology, SE L, SportLine şi vRS.

Care sunt cele mai importante noutăţi ?

Exterior;

  • spoilere redesenate;
  • faruri revizuite: LED în standard şi LED Matrix în opţional;
  • stopuri LED revizuite (cele cu animaţie sunt în opţional);
  • noul logo 2D Skoda;
  • jante noi cu diametrul cuprins între 16 şi 19 inci;
  • paletă de culori formată din 10 nuanţe, inclusiv noile Verde Hyper și Portocaliu Phoenix.

Interior;

  • display central de 10 înci în standard (13 inci în opţional, cu excepţia variantei de echipare vRS);
  • instrumentar digital de bord cu ecran de 10 inci;
  • 9 teme denumite Design Selections: Studio, Loft, Lodge, Lounge, Suite Black, Suite Cognac, Sportline, vRS Fabric și vRS Suedia;
  • materiale reciclate;
  • volan îmbrăcat în piele cu noul logo 2D Skoda;
  • scaune faţă ergonomice atestate AGR;
  • ornamente interioare Dark Chrome.

Skoda Ocavia facelift va veni în standard cu asistent virtual cu ChatGPT inclus.

Ce motorizări găsim pe noua Skoda Octavia ?

  • 1.5 benzină, 116 CP, 220 Nm, roți motrice față, cutie manuală cu 6 trepte;
  • 1.5 benzină mild-hybrid, 116 CP, 220 Nm, roți motrice față, transmisie automată cu 7 rapoarte;
  • 1.5 benzină, 150 CP, 250 Nm, roți motrice față, cutie manuală cu 6 trepte;
  • 1.5 benzină mild-hybrid, 150 CP, 250 Nm, roți motrice față, transmisie automată cu 7 rapoarte;
  • 2.0 benzină, 204 CP, 320 Nm, tracțiune integrală, transmisie automată cu 7 rapoarte (din 2025);
  • 2.0 benzină, 265 CP, 370 Nm, roți motrice față, transmisie automată cu 7 rapoarte
  • 2.0 diesel, 116 CP, 300 Nm, roți motrice față, cutie manuală cu 6 trepte;
  • 2.0 diesel, 150 CP, 360 Nm, roți motrice față, transmisie automată cu 7 rapoarte.

Există şi ceva noutăţi la nivelul sistemelor de asistenţă: Attention and Drowsiness Assist, Intelligent Park Assist și Remote Park Assist.

Surse: automarket.ro, autocritica.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.