Škoda Enyaq Coupé iV – imagini oficiale şi câteva detalii tehnice

/
/
31 ian. 22
/

Škoda a publicat în urmă cu doar câteva ore primele imagini oficiale şi o serie de detalii tehnice pentru Škoda Enyaq Coupé iV.

Vorbim de un SUV electric, unul care se diferenţiază de actuala Škoda Enyaq iV în special prin plafonul plonjat pe spate, unul ce aduce un coeficient aerodinamic mai bun.

Škoda Enyaq Coupé iV va veni în următoarele variante:

  • Škoda Enyaq Coupé iV 60: un motor electric de 180 CP și 310 Nm (baterie de 58 kWh);
  • Škoda Enyaq Coupé iV 80: un motor electric de 204 CP și 310 Nm (baterie de 77 kWh);
  • Škoda Enyaq Coupé iV 80X: două motoare electrice de 265 CP și 425 Nm (baterie de 77 kWh).

Va exista şi o versiune RS, primul model Škoda electric de acest fel, una cu două motoare electrice de 299 CP și 425 Nm. Tot aici vom primi o acceleraţie 0 – 100 km/h în 6.5 secunde.

Revenind la varianta standard, Škoda Enyaq Coupé iV va dispune de o grilă frontală Crystal Face, faruri Matrix LED, stopuri LED, jante 18 – 21 inci şi un portbagaj de 570 de litri. Ca dimensiuni avem o lungime de 4.653 de mm, o lățime de 1.879 de mm, o înălțime de 1.617 și ampatament de 2.765 de mm.

Noul model Škoda va include un ecran central tactil de 13 inci, un instrumentar digital de bord de 5.3 inci, sistem audio Canton cu 13 incinte, sistem de climatizare pe două zone şi iluminare ambientală LED.

Autonomia promisă în ciclul WLTP se duce la un maxim de 545 de kilometri, asta pentru opţiunea Škoda Enyaq Coupé iV 80 (în teste această variantă a obţinut cel mai bun rezultat). Bateria de 77 kWh se poate încărca de la 10% la 80% în doar 29 de minute la o staţie rapidă.

Škoda Enyaq Coupé iV va fi disponibilă la comandă din acest an, însă momentan nu avem informaţii legate de preţ. Dacă vă interesează prezentarea virtuală făcută de Škoda pentru această maşină, puteţi intra pe skoda-virtual-event.com.

Sursa: automarket.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacă KIA România nu va dori să livreze maşinile comandate, este greu de crezut ca păgubiţii din scandalul de la Arad vor mai recupera ceva (paguba depăşeşte 2 milioane de euro)

KIA România trece prin clipe dificile în această perioadă, deoarece dealerul său din Arad a păgubit 83 de români cu o sumă totală ce depăşeşte 2 milioane de euro.

Care credeţi că sunt şansele ca într-un orizont de 5 – 10 ani să se producă maşini Geely la uzina Dacia de la Mioveni?

Uzina Dacia de la Mioveni a fost cândva perla coroanei pentru grupul Renault, însă în ultima perioadă costurile de producţie au crescut simţitor, iar politica românească se află într-o etapă extrem de imprevizibilă, una ce nu permite francezilor implementarea unei strategii concrete pe un orizont de câţiva ani.

Hyundai a prezentat oficial primele imagini cu noua generaţie Hyundai Tucson (când ajunge în România?)

Hyundai Tucson este unul dintre cele mai apreciate SUV-uri din România, acesta fiind prezent mai tot timpul în topul vânzărilor din ţara noastră în segmentul său de piaţă.