Škoda Enyaq Coupé iV – imagini oficiale şi câteva detalii tehnice

/
/
31 ian. 22
/

Škoda a publicat în urmă cu doar câteva ore primele imagini oficiale şi o serie de detalii tehnice pentru Škoda Enyaq Coupé iV.

Vorbim de un SUV electric, unul care se diferenţiază de actuala Škoda Enyaq iV în special prin plafonul plonjat pe spate, unul ce aduce un coeficient aerodinamic mai bun.

Škoda Enyaq Coupé iV va veni în următoarele variante:

  • Škoda Enyaq Coupé iV 60: un motor electric de 180 CP și 310 Nm (baterie de 58 kWh);
  • Škoda Enyaq Coupé iV 80: un motor electric de 204 CP și 310 Nm (baterie de 77 kWh);
  • Škoda Enyaq Coupé iV 80X: două motoare electrice de 265 CP și 425 Nm (baterie de 77 kWh).

Va exista şi o versiune RS, primul model Škoda electric de acest fel, una cu două motoare electrice de 299 CP și 425 Nm. Tot aici vom primi o acceleraţie 0 – 100 km/h în 6.5 secunde.

Revenind la varianta standard, Škoda Enyaq Coupé iV va dispune de o grilă frontală Crystal Face, faruri Matrix LED, stopuri LED, jante 18 – 21 inci şi un portbagaj de 570 de litri. Ca dimensiuni avem o lungime de 4.653 de mm, o lățime de 1.879 de mm, o înălțime de 1.617 și ampatament de 2.765 de mm.

Noul model Škoda va include un ecran central tactil de 13 inci, un instrumentar digital de bord de 5.3 inci, sistem audio Canton cu 13 incinte, sistem de climatizare pe două zone şi iluminare ambientală LED.

Autonomia promisă în ciclul WLTP se duce la un maxim de 545 de kilometri, asta pentru opţiunea Škoda Enyaq Coupé iV 80 (în teste această variantă a obţinut cel mai bun rezultat). Bateria de 77 kWh se poate încărca de la 10% la 80% în doar 29 de minute la o staţie rapidă.

Škoda Enyaq Coupé iV va fi disponibilă la comandă din acest an, însă momentan nu avem informaţii legate de preţ. Dacă vă interesează prezentarea virtuală făcută de Škoda pentru această maşină, puteţi intra pe skoda-virtual-event.com.

Sursa: automarket.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.