ŠKODA Octavia – evoluția vânzărilor din ultimii 5 ani

/
/
13 iul. 16
/

ŠKODA Octavia este cel mai bine vândut automobil de import din România ( modele noi, nu în ce privește piața second-hand, deși aș putea spune că și acolo brandul ceh beneficiază de atenția românilor). 

Au strâns peste 20.000 de unități livrate între 2011 și prima parte a lui 2016.

2011 – 4318 unități;

2012 – 3350 unități;

2013 – 2949 unități;

2014 – 3473 unități;

2015 – 3921 unități;

2016 – 2303 unități și s-ar putea să treacă de pragul a 4000 de unități pe întreg anul.

Observați cum curba vânzărilor ține cont de revirimentul economic din ultima perioadă. În 2013 au coborât sub pragul a 3000 de exemplare, iar în 2016 se apropie timd de vânzările înregistrate în 2011. Trebuie să ținem cont că vorbim de un singur model de autoturism, iar ŠKODA Octavia într-o generație nouă a debutat în 2013 ( debut = prețuri mai mari, timpul trece = promoții).

Declarație oficială:

Am ales să folosim un mesaj aniversar prin care să vorbim publicului autohton despre marile emoții și satisfacții din viața posesorilor de Octavia. Aceștia sunt oameni deschiși, calzi, iubitori, dornici de aventură, familiști. Spotul are o căldură și o sensibilitate cu care te identifici ușor, o poftă de viață molipsitoare și un sentiment de siguranță egalat doar de plăcerea de a conduce o Octavia”, spune Patricia Zegreanu, Marketing & Communication Manager ŠKODA România.

httpvh://youtu.be/MQE2WkB09L8

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Skoda, ŠKODA Octavia
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S26 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

În timp ce industria auto europeană este distrusă cu norme de poluare restrictive, Germania livrează 24 de motoare V18 ce vor emite anual CO2 cât peste 1.000.000 de maşini noi

A devenit clar de foarte mult timp că efortul industriei auto europene nu este susţinut de alte ramuri, atât timp cât interesul economic pe termen scurt este mai important.

Aproape 8 maşini electrice din 10 fabricate în Europa folosesc baterii din Asia, iar 98% din capacitatea Europei de producţie de celule de baterii este controlată de companii asiatice

Din costul de fabricaţie a unei maşini electrice, undeva între 25% şi 40% reprezintă doar costul cu bateria, aceasta fiind componenta esenţială fără de care un astfel de autovehicul nu şi-ar justifica existenţa.

BMW este foarte aproape de a ieşi pentru prima oară după mulţi ani din TOP 10 mărci de maşini noi din România (iată de ce)

Piaţa auto din România trece printr-o serie de transformări importante, asta după ce din 2024 şi până în prezent au intrat mai bine de 10 noi producători auto chinezi, unii care au prins şi prind din ce în ce mai bine la români.