Spălătorie auto clasică sau self-service? Care este alegerea voastră?

/
/
5 sept. 20
/

În ultima perioadă au luat amploare spălătoriile auto self-service. La mine în oraş s-au înmulţit ca ciupercile după ploaie şi par a fi preferate de şoferi în dauna celor clasice.

Personal nu sunt fan spălat maşina şi de aceea prefer în continuare spălătoria clasică interior – exterior când trebuie făcută o curăţenie generală. Dacă e vorba totuşi doar de o clătire exerioară, bag repede două jetoane şi gata, nu mă complic. Observaţi că (cel puţin în cazul meu) ambele sunt utile, chiar dacă vorbim de situaţii uşor diferite.

Avantajele şi dezavantajele sunt încrucişate. Spălătoria auto clasică nu te pune pe tine la treabă, dar este mai scumpă, în timp ce spălătoria auto self-service este ieftină, dar trebuie să te implici personal în activitatea fizică.

Dacă ar fi să aleg una dintre cele două variante, aş merge pe spălătoria auto clasică doar din comoditate. Chiar şi aşa, consider că în acest moment există loc suficient pe piaţă pentru ambele tipuri de spălătorii.

Voi cum vă spălaţi maşina ? Clasic sau în regim self-service ? Mai există şi varianta acasă, însă acolo sunt necesare un minim de condiţii.

Sursa foto: media.timisoreni.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.